Les motos Triumph de 400 cm3 à des prix agréables

Les modèles Triumph 400cc Speed 400 et Scrambler 400 X sont tous deux équipés de moteurs monocylindres développant 40 ch à 8 000 tr/min et 37,5 Nm de couple à 6 500 tr/min. C’est plutôt bien pour un seul livre. Surtout si l’on compare ces chiffres au poids de 170 kg en état de marche (Speed 400).

Triumph 400

Les Triumph Speed 400 et Scrambler 400 X ont un look classique. Il s’agit en fait de copies plus petites des modèles Speed Twin 900 et Scrambler 900. Les 400 sont étonnamment bien équipés et disposent de bons composants. On note, par exemple, une fourche inversée avec de gros tubes de 43 mm de diamètre. A l’avant, on retrouve un seul disque mais avec un étrier radial et donc bien retardé à quatre pistons. L’antipatinage (même débrayable) est de série.

De nombreux commentaires élogieux

Paul Stroud, directeur commercial de Triumph Motorcycles, déclare : « La réaction à la Speed 400 et à la Scrambler 400 X a été phénoménale et nous savons que les clients du monde entier attendent le prix avec impatience. Les commandes affluent déjà.

Le prix bas comme valeur ajoutée

Stroud : « Nous voulons rendre ces motos aussi accessibles que possible et nous espérons que ces prix susciteront l’enthousiasme des clients potentiels. Nous pensons que nous apportons une valeur ajoutée incroyable en agissant de la sorte. Les deux modèles seront en concession à partir de la fin du mois de janvier. Nous sommes convaincus qu’une nouvelle génération de conducteurs de Triumph pourra bientôt profiter de notre style emblématique, de notre qualité et de nos performances ».