Les modèles BMW M Competition étant trop populaires, BMW les abandonne

Concours M

Cela semble un peu étrange : abandonner quelque chose qui se vend bien. Mais selon le patron de BMW M, Frank van Meel, c’est en fait logique. Il a déclaré à BMW Blog: « Plus de 80 % de nos clients ont tout de suite opté pour la Competition. Nous nous sommes donc dit : pourquoi ne pas en faire un modèle standard ? En résumé, chaque nouveau modèle BMW M sera désormais une Competition, mais le nom et le logo disparaîtront. Les futurs modèles M bénéficieront donc de série de la puissance, de la vivacité, de la sonorité et de la suspension sportive des anciens modèles Competition.

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Clair

BMW M entend ainsi simplifier sa gamme. Au lieu de toutes sortes de variantes, il n’y aura bientôt plus qu’un choix de trois saveurs : M, CS et CSL. La version M reprend les performances de l’ancienne Competition, tandis que les versions CS et CSL sont davantage axées sur la réduction du poids et sur la piste. Pour l’instant, certains modèles, comme les M3, M4 et X5 M, resteront disponibles en version Competition pendant un certain temps. Mais les nouveaux modèles comme la M2 et la M5 se passeront de ce badge.

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