Les conducteurs de diesel avec un réservoir vide ? « Une pénurie déjà émergente »
La pénurie de diesel s’annonce difficile
L’importation de diesel russe sera interdite plus tard cette année avec le boycott européen sur le pétrole russe. Étant donné que les deux tiers de nos produits pétroliers proviennent de Russie, cela crée une pénurie de diesel. « Une pénurie se développe déjà, vous pouvez le voir dans les prix élevés du diesel à la pompe », a déclaré Ewout Klok, président de l’association des stations-service BETA, à BNR Nieuwsradio. Il signale que les actions sont actuellement « extrêmement erratiques et totalement imprévisibles ».
Les grandes compagnies pétrolières telles que Shell et Texaco resteront probablement en mesure de fournir du diesel, mais les petits propriétaires de pompes locales proposant des carburants sans marque pourraient potentiellement manquer de diesel.
Solution
Comme nous ne savons pas encore si nous voudrons acheter du pétrole à la Russie à l’avenir, nous devons chercher des alternatives. Selon M. Klok, la pénurie de diesel est principalement un problème logistique. En effet, le diesel doit désormais atteindre les stations-service depuis d’autres régions du monde. La mise en place de ces nouvelles chaînes logistiques prend tout simplement du temps.
Le conducteur de diesel en fait les frais
Pour les conducteurs de diesel, la pénurie de diesel signifie que le prix du litre de diesel risque maintenant d’augmenter encore, même s’il est déjà à des niveaux records. « Il n’est plus rentable de rouler au diesel« , a déclaré M. Klok. À titre d’exemple, un litre de diesel coûte désormais 2,26 euros, soit environ 50 centimes de plus qu’il y a un an. Il n’existe donc plus de « point de basculement » pour les voitures diesel.
