Les accidents de la route sont plus susceptibles de se produire dans les municipalités suivantes
Ouder-Amstel remporte la couronne
En tête de liste se trouve Ouder-Amstel, avec une moyenne de 57 accidents par millier de voitures entre 2020 et 2024. C’est plus de deux fois plus que dans l’Oostzaan, en deuxième position sur la liste. Les grandes villes comme Amsterdam sont également relativement susceptibles d’avoir un accident de la circulation, avec 22 accidents pour mille véhicules. La congestion urbaine, les nombreuses intersections et l’enchevêtrement des flux de circulation rendent les accidents plus fréquents.
Dans les petites communes traversées par des autoroutes, comme Ouder-Amstel et Midden-Delfland, un autre facteur entre en jeu : bien que de nombreuses voitures y circulent, relativement peu de véhicules sont immatriculés. Par conséquent, chaque incident fait l’objet d’une attention particulière dans les statistiques.
L’exemple de Houten
À l’autre bout du classement se trouve Houten. Les chercheurs n’y ont enregistré que deux accidents pour mille voitures. Cette ville cycliste est connue pour ses pistes cyclables séparées et ses infrastructures claires. Almere et Scherpenzeel obtiennent également des résultats remarquables, avec relativement peu d’accidents grâce à des routes larges et des infrastructures intelligentes. Uithoorn, Stede Broec et Edam-Volendam font également partie des villes sûres.
Les blessures ne sont pas toujours synonymes de nombreux accidents
Il est intéressant de noter que de nombreux accidents ne sont pas automatiquement synonymes de blessures fréquentes. Dans des endroits comme Laren et Venlo, plus de 95 % des accidents se limitent à des lésions oculaires. Même à Ouder-Amstel et Eemnes, où le nombre d’accidents est élevé, les dommages ne sont généralement pas trop graves.
La situation est très différente dans les communes côtières telles que Katwijk, Voorschoten et Noordwijk. Là, près de la moitié des accidents se terminent par des blessures ou pire. À Schiermonnikoog, la situation est similaire. Au cours des cinq dernières années, c’est à Opmeer et Reusel-De Mierden que l’on a enregistré le plus grand nombre de décès dus aux accidents de la route. En revanche, 14 municipalités – dont Pijnacker-Nootdorp et Bodegraven-Reeuwijk – n’ont pas eu à enregistrer de décès sur la route au cours de cette période.
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