Les 5 SUV hybrides les plus économes en carburant (sans prise)
1. Renault Espace
Vous cherchez beaucoup d’espace ? Dans ce cas, le Renault Espace 2023 doit figurer en tête de votre liste. Il peut accueillir sept personnes, mais une version à cinq places est également disponible. À l’arrière, trois enfants peuvent facilement s’installer côte à côte, et les passagers de grande taille peuvent bénéficier d’un espace supplémentaire pour les jambes en déplaçant la banquette arrière coulissante. Le nouvel Espace est disponible exclusivement avec la technologie hybride. L’Espace E-Tech full-hybrid – c’est son nom officiel – utilise un moteur turbo essence trois cylindres de 1,2 litre. Deux moteurs électriques se trouvent également sous le capot. Ensemble, ils développent une puissance de 200 ch, ce qui vous permet de disposer d’une grande puissance à tout moment. Vous n’avez pas besoin de station de recharge, car le moteur à essence alimente les moteurs électriques.
2. Hyundai Kona Hybride
Le Hyundai Kona Hybrid offre un mélange attrayant d’économie et de style. Avec sa taille compacte, le Kona est idéal pour la conduite en ville, tandis que le système hybride garantit des performances efficaces sur la route. Son intérieur moderne et ses caractéristiques technologiques avancées font de ce SUV un choix populaire parmi les conducteurs soucieux de l’environnement. Sous le capot se trouve un moteur à essence T-GDI de 1,6 litre, associé à une boîte automatique à double embrayage DCT à six rapports et à un moteur électrique de 43,5 ch. La puissance est de 141 ch et le couple de 265 Nm. Ainsi, la Coréenne passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et n’arrête d’accélérer qu’à 165 km/h. Le tout avec une consommation moyenne de 4,5 litres aux 100 km/h. Dans la pratique, une consommation de 1 sur 20 devrait être facilement réalisable. C’est si agréable et si économique !
3. Lexus RX
Les familles à la recherche d’une grande voiture robuste mais aussi luxueuse peuvent s’adresser à Lexus. Le RX est un grand SUV familial, beau et puissant, mais aussi pratique. Le nouveau Lexus RX est disponible avec trois groupes motopropulseurs hybrides. Le 350h est le modèle d’entrée de gamme : un hybride de 245 ch. Un quatre cylindres de 2,5 litres et deux moteurs électriques fournissent la puissance. Les forces s’exercent sur les quatre roues. Avec le RX, vous pouvez donc partir à la montagne en hiver en toute tranquillité !
4. Jeep Avenger
Le dernier modèle de Jeep est l’Avenger. Il a l’air solide et robuste, mais dans la boue, il ne se sent pas vraiment à l’aise. Comme le Hyundai Kona, il n’est pas le plus grand SUV du monde. Mais pour une petite famille, il offre suffisamment d’espace. L’Avenger a été presque immédiatement nommée Voiture de l’année dès son lancement. Elle est équipée d’un groupe motopropulseur électrique, mais aussi d’un tout nouveau groupe motopropulseur hybride. Le moteur à essence PureTech de 1,2 litre est en cause. Ce trois cylindres, à la fois puissant et économique, développe une puissance de 100 ch et un couple de 205 Nm.
5. Dacia Duster 140 Hybride
Le Dacia Duster 140 Hybrid se distingue par son prix abordable et sa technologie hybride efficace. Avec son allure robuste et son intérieur pratique, le Dacia Duster offre un excellent rapport qualité-prix. Deux groupes motopropulseurs hybrides sont disponibles pour le nouveau Duster : l’Hybrid 140 et le TC130. Cette dernière utilise la technologie mild-hybrid. Nous connaissons déjà l’Hybrid 140 du Jogger, et il provient de la société mère, le Groupe Renault. Il s’agit d’un moteur à essence quatre cylindres de 1,6 litre développant 94 ch et de deux moteurs électriques (49 ch), d’une puissance totale de 140 ch. Contrairement à la Jeep Avenger, le Duster peut être mis à rude épreuve et n’a pas peur de la boue.
