Le prix de cette Polestar est de 400 000 euros !
Le design scandinave de Polestar pour les véhicules électriques de luxe
L’hydroptère électrique innovant associe la conception scandinave des véhicules électriques de luxe de Polestar à la technologie de Candela, ce qui permet aux deux partenaires d’accélérer la transition vers une mobilité électrique plus durable. Les éléments marquants du design de ce Candela unique comprennent une nouvelle couleur gris clair unie, un revêtement de siège spécialement conçu et des ailes de porteur dans la couleur emblématique de l’or suédois.
Ce bateau prend son envol…
« La technologie des hydrofoils de Candela représente un changement de paradigme en matière de performance durable dans le monde marin. Tout comme lorsque vous conduisez une voiture électrique pour la première fois, vous sentez immédiatement que c’est l’avenir lorsque ce bateau « décolle ». Entre autres choses, il est désormais doté des mêmes détails dorés spéciaux que ceux que l’on trouve sur nos voitures », explique Maximilian Missoni, responsable du design chez Polestar.
Les deux marques suédoises de mobilité haut de gamme ont récemment signé un accord en vertu duquel Polestar fournira les batteries et la technologie de chargement pour les hydroptères électriques de Candela.
L’édition Candela C-8 Polestar apporte la vision du luxe scandinave de Polestar au monde maritime. Parmi les éléments de design distinctifs, citons la nouvelle couleur extérieure gris uni, combinée à une nuance de gris plus claire à l’intérieur. L’aspect uniforme et propre est renforcé par l’utilisation des mêmes textiles certifiés marins partout, sur les sièges, les coussins et les chaises longues, ainsi que sur les panneaux muraux et de toit.
Principes de conception issus du monde de l’automobile
Des principes de conception issus du monde de l’automobile ont également été appliqués spécialement pour cette édition, ce qui se traduit, entre autres, par un revêtement de siège bien pensé qui améliore encore le confort à bord de cet hydroptère électrique. Pour souligner la technologie innovante et les performances du Candela, les hydrofoils sont peints dans l’emblématique or suédois que l’on retrouve également sur les modèles Performance de Polestar.
« La conception esthétique peut également être un puissant moteur pour un avenir plus durable. Chez Candela, notre objectif premier est de créer des navires plus attrayants à tous points de vue. Je suis donc très satisfait de l’édition C-8 Polestar et de notre collaboration avec la brillante équipe de Polestar », déclare Gustav Hasselskog, PDG et fondateur de Candela.
Batterie Polestar Candela C-8
Toutes les versions du Candela C-8 sont équipées de la batterie de 69 kWh et de l’équipement de charge de la gamme Polestar 2 Standard depuis 2023, pour atteindre une autonomie de 57 milles nautiques sur une seule charge à une vitesse de croisière de 22 nœuds. Il s’agit d’une valeur avantageuse par rapport aux bateaux à moteur traditionnels, à laquelle s’ajoute une autonomie à grande vitesse 2 à 3 fois supérieure à celle des bateaux rapides électriques conventionnels.
Candela C-POD
Le Candela C-8 utilise un moteur électrique efficace de 75 kW à entraînement direct – le Candela C-POD – et « vole » sur des hydrofoils contrôlés par ordinateur qui soulèvent la coque au-dessus de l’eau à grande vitesse. Cette technologie permet de réduire la consommation d’énergie jusqu’à 80 % par rapport aux bateaux à moteur traditionnels. Grâce à la technologie stabilisée par ordinateur de Candela, le C8 navigue non seulement rapidement et efficacement, mais aussi confortablement.
Étiquette de prix
Disponible en ligne sur la boutique en ligne Polestar Additions ou sur Candela.com, l’édition Candela C-8 Polestar est vendue et fournie par Candela. Les prix commencent à 400 000 euros. La production aura lieu dans l’usine Candela de Stockholm, en Suède, et les premières livraisons sont attendues à partir de juin 2024.
Collaborations Polestar
La collaboration avec Candela en matière de design est la dernière d’une série de partenariats qui permet à Polestar de s’attaquer à des formes de mobilité autres que les voitures électriques. Parmi les exemples, citons les éditions Polestar du CAKE Makka, le cyclomoteur électrique, le VTT haute performance d’Allebike et Re:Move, le concept de transport électrique multifonctionnel.
