La nouvelle Toyota Prius (2023) est super sexy !
Toyota Prius de cinquième génération (2023)
Voici la Toyota Prius de cinquième génération (2023). Elle conserve la forme de base profilée des générations précédentes, mais Toyota lui donne une toute nouvelle interprétation. La nouvelle Toyota Prius a un look à la fois sexy et sportif grâce à sa silhouette de coupé. La carrosserie est très profilée pour optimiser le flux d’air et contribue à l’efficacité, à la maniabilité et à la stabilité de la voiture.
Nouveau logo de la Prius
La réduction de la hauteur totale de 50 mm, le déplacement du point le plus haut du toit vers l’arrière et l’utilisation de roues de plus grand diamètre – jusqu’à 19 pouces – créent une silhouette lisse et élégante. La forme frappante est renforcée par un empattement plus long de 50 mm par rapport à la génération précédente. Dans le même temps, la longueur totale a été réduite de 46 mm. La largeur a augmenté de 22 mm par rapport à son prédécesseur. Les phares ont été dotés d’une forme distinctive en « tête de marteau ». La vue arrière est accentuée par un élément lumineux linéaire tridimensionnel et le nouveau logo Prius.
Pas électrique, mais hybride rechargeable
Le groupe motopropulseur économe en carburant est resté. La nouvelle génération sera livrée en Europe exclusivement en tant qu’hybride rechargeable. La nouvelle Prius n’est donc pas entièrement électrique. Il s’agit d’un choix délibéré de la part de Toyota. « Toyota s’est engagé à atteindre la neutralité carbone. La technologie hybride continue à apporter une contribution importante à la réduction des émissions de carbone et à la transition vers l’émission zéro« , a déclaré le porte-parole. Selon la marque, la nouvelle Toyota Prius Plug-in Hybrid renforce également la diversité de sa gamme de groupes motopropulseurs.
Groupe motopropulseur de la Toyota Prius de cinquième génération 2023
Toyota combine un moteur électrique avec un moteur à essence de 2,0 litres, pour une puissance combinée de 223 ch (164 kW). Le moteur 2,0 litres développe 148 ch (111 kW). Le nouveau moteur transaxe de 160 ch (120 kW) porte la puissance du système à 223 ch. La Prius PHEV de la génération actuelle développe 122 ch (90 kW). La nouvelle Prius va donc loin en termes de puissance.
Batterie lithium-ion de 13,6 kWh
L’autonomie des VE est supérieure de plus de 50 % à celle de la génération actuelle. Ceci est possible grâce à une nouvelle batterie lithium-ion de 13,6 kWh. L’optimisation du conditionnement des batteries est possible grâce à des cellules à densité énergétique plus élevée. Le bloc de batteries est donc suffisamment compact pour être placé sous le siège arrière, ce qui permet d’abaisser le centre de gravité. Grâce à des cellules solaires sur le toit, la batterie peut être chargée, mais aussi avec une prise normale.
Plate-forme GA-C de deuxième génération
La nouvelle Prius est construite sur la plateforme GA-C de deuxième génération de la nouvelle architecture globale de Toyota (TNGA). Cette plateforme offre plus d’espace, mais aussi une conduite plus sportive. La position assise est plus basse. L’habitacle spacieux fait appel au nouvel agencement en trois parties de l' »architecture insulaire » pour un intérieur ordonné et spacieux, composé de l’environnement, du module du conducteur et du tableau de bord flottant. Les écrans et les commandes sont placés dans des endroits familiers.
Intérieur conventionnel de la Toyota Prius 2023
Dans l’habitacle plutôt conventionnel – qui n’est d’ailleurs pas mauvais du tout – on trouve un écran LCD TFT de 7 pouces et un nouveau tableau de bord au design épuré. L’éclairage du tableau de bord est lié aux notifications de Toyota Safety Sense et exprime les avertissements par des changements de couleur.
La Toyota Prius de cinquième génération fera son apparition en Europe au deuxième trimestre de 2023. D’ici là, les prix suivront également et nous ferons un bilan complet.
