La BMW X1 M35i a une toute nouvelle source d’énergie
BMW Group Efficient Dynamics
Le moteur à essence quatre cylindres en ligne de 2,0 litres de la BMW X1 M35i est issu de la nouvelle génération modulaire de moteurs BMW Group Efficient Dynamics. Le moteur est doté de la technologie M TwinPower Turbo et est associé à une boîte de vitesses Steptronic à double embrayage à sept rapports. La puissance maximale est de 221 kW (300 ch) et le couple maximal de 400 Nm.
Performance BMW X1 M35i
À l’arrêt, la nouvelle BMW X1 M35i atteint 100 km/h en 5,4 secondes et sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Le moteur délivre sa puissance maximale de 221 kW (300 ch) entre 5 750 et 6 500 tr/min, tandis que le couple maximal de 400 Nm est disponible entre 2 000 et 4 500 tr/min.
Le nouveau moteur de 2,0 litres se caractérise par une double injection de carburant par cylindre, ce qui permet d’optimiser le mélange de carburant. Le moteur est également équipé de la distribution variable VANOS avec optimisation de l’alimentation en huile et de la distribution entièrement variable VALVETRONIC.
Transmission
La transmission Steptronic à sept vitesses de la nouvelle BMW X1 M35i est dotée d’une fonction dite M Sport Boost. Pour activer ce mode le plus sportif pour le groupe motopropulseur et le châssis, il faut maintenir la palette de changement de vitesse gauche rétractée pendant au moins une seconde.
Transmission intégrale BMW xDrive
La transmission intégrale BMW xDrive assure une répartition optimale de la puissance motrice entre les roues avant et arrière en fonction des conditions. Un embrayage à commande électrohydraulique peut envoyer la puissance motrice aux roues arrière en quelques millisecondes. La transmission intégrale est assistée par un différentiel mécanique à glissement limité, intégré à la boîte de vitesses Steptronic à sept rapports.
Adaptation de la suspension M et de la direction sportive
La nouvelle BMW X1 M35i est équipée de série de la suspension M adaptative avec des amortisseurs à commande mécanique, réglables et sélectifs en fréquence. Le modèle haut de gamme se situe également 15 millimètres plus bas au-dessus de la surface de la route que les autres modèles BMW X1. La direction sport de série offre une direction assistée Servotronic asservie à la vitesse avec une transmission très directe.
Système de freinage avec freins à disque M Compound en option
La BMW X1 M35i est le premier modèle performant de BMW M GmbH à être disponible en option avec les freins à disque M Compound, dotés d’étriers fixes à quatre pistons et de disques de frein perforés à l’avant d’un diamètre de 385 mm, et d’étriers flottants à un piston à l’arrière avec frein à main intégré et disques de frein de 330 mm. Les étriers sont de couleur grise et portent le logo M.
Jantes M en alliage léger de 19 pouces de série
Les jantes en alliage M de 19 pouces font partie de l’équipement standard de la BMW X1 M35i. Les jantes en alliage sont dotées de pneus 20 mm plus larges que sur le modèle précédent, ce qui confère à la BMW X1 M35i un potentiel dynamique encore plus important. En option, des jantes M en alliage léger de 20 pouces au design exclusif à doubles branches et chaussées de pneus sport.
Caractéristiques BMW X1 M35i
La nouvelle BMW X1 M35i se distingue non seulement par ses performances par rapport aux autres modèles BMW X1, mais aussi par son design spécifique M. L’intérieur de la BMW X1 M35i a déjà une allure particulièrement sportive de série. Ces caractéristiques peuvent être encore améliorées grâce à des options exclusives telles que les sièges M Sport. Les affichages spécifiques M sur l’écran incurvé BMW – un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et un écran d’information de 10,7 pouces, qui forment un tout – alertent le conducteur sur les performances sportives.
Les caractéristiques du design spécifique M de la nouvelle BMW X1 M35i sont une confirmation visuelle de l’ingénierie qui entre dans la composition de cette voiture exceptionnellement sportive et contribuent également à une aérodynamique optimale et à l’apport d’air de refroidissement. Par exemple, le pare-chocs avant avec des prises d’air particulièrement grandes garantit que le moteur, la transmission et les freins sont toujours à une température optimale, même en cas de freinage brusque. Les extensions de seuil proéminentes, le becquet de toit spécifique au modèle et le pare-chocs arrière avec diffuseur sont autant d’éléments qui soulignent le caractère performant du nouveau modèle haut de gamme.
La calandre BMW M de la nouvelle BMW X1 M35i est ornée du logo M et de doubles barres horizontales – un détail qui caractérise les modèles haute performance de BMW M GmbH. Sur la vue latérale, les coques de rétroviseurs extérieurs M noirs et la double base de rétroviseur sont un point fort. Les quatre sorties d’échappement – d’un diamètre de 80 mm chacune – intégrées à l’extrême gauche et à l’extrême droite du pare-chocs arrière spécifique au modèle sont également très reconnaissables, comme une référence visuelle au moteur le plus raffiné de la gamme.
Intérieur
Le design du cockpit, également spécifique à M, ajoute à l’expérience intense et orientée vers la performance dans l’habitacle. Parmi les éléments marquants, citons le tableau de bord revêtu d’Alcantara, les accents intérieurs Aluminium Hexacube Dark, les garnitures de toit anthracite, les seuils de porte M, les pédales M, les affichages spécifiques M sur l’écran incurvé BMW – et en option l’affichage tête haute BMW – et le volant M Sport revêtu de cuir avec palettes de changement de vitesse.
L’équipement de série de la nouvelle BMW X1 M35i comprend également des sièges sport revêtus de Veganza/Alcantara noir avec des surpiqûres contrastantes bleues. Ces sièges sont disponibles en option en cuir Vernasca avec un motif spécial en forme de diamant. Les sièges M Sport sont disponibles en option.
L’intérieur sportif n’en est pas moins fonctionnel. Le dossier des sièges arrière est rabattable dans un rapport 40:20:40 et l’angle du dossier est réglable individuellement pour chaque siège. En option, les sièges arrière coulissent vers l’avant et vers l’arrière pour une plus grande flexibilité. Le coffre a une capacité de 540 litres et peut être agrandi jusqu’à 1 600 litres.
Equipement de série
La nouvelle BMW X1 M35i est équipée de série de la climatisation automatique, du BMW Live Cockpit Plus avec navigation BMW Maps, des rails de toit M en noir brillant, de la commande automatique du hayon, d’un détecteur de pluie avec allumage automatique des phares, de quatre prises USB-C et de deux prises 12V.
En termes d’assistance, de conduite et de stationnement automatisés, la BMW X1 M35i ne laisse rien à désirer. L’équipement de série comprend l’alerte de collision frontale, le régulateur de vitesse avec fonction de freinage et l’assistant de stationnement avec caméra de recul et assistant de recul. Les options disponibles comprennent le contrôle de la direction et de la trajectoire, le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop&Go, la navigation active, l’avertisseur de sortie, la vue panoramique, la vue 3D à distance, l’enregistreur de conduite BMW et l’enregistreur de vol à distance.
BMW iDrive avec QuickSelect et BMW Operating System 9
La nouvelle BMW X1 M35i est l’un des premiers modèles à être équipé de la version actualisée du système de commande BMW iDrive, avec QuickSelect et BMW Operating System 9. Pour rendre la sélection et l’utilisation des différentes fonctions et services numériques encore plus intuitives et pratiques, la dernière génération de BMW iDrive offre un écran d’accueil redessiné et la fonction QuickSelect. Il s’agit d’une structure de menu améliorée, similaire à celle des appareils mobiles tels que les smartphones et les tablettes. En affichant les bonnes informations au bon endroit, la nouvelle BMW iDrive garantit une expérience de conduite plus concentrée et plus sûre.
Le système BMW iDrive avec QuickSelect est pris en charge par le BMW Operating System 9. Cette technologie offre un éventail encore plus large de contenus numériques pour l’information et le divertissement. Les mises à jour sont plus fréquentes et l’accès à divers services en ligne spécifiques a été amélioré. BMW iDrive avec QuickSelect fonctionne avec l’écran incurvé BMW et l’assistant personnel intelligent BMW, ce qui le rend entièrement axé sur l’utilisation de l’écran tactile et les commandes vocales naturelles.
