Il s’agit de la toute dernière Volvo V60 à moteur diesel.
Moteur diesel Volvo
« Cela marque non seulement la fin des variantes diesel dans notre usine de Gand, mais aussi une étape importante pour Volvo Cars, qui œuvre pour un avenir plus durable. Un avenir dans lequel nous nous engageons pleinement en faveur de l’électrification. Un avenir qui reflète l’évolution des exigences de nos consommateurs et les besoins évidents de notre planète. Un pas de plus vers l’électrification totale », a déclaré Volvo Car Gent dans un communiqué.
La dernière Volvo V60 équipée d’un moteur diesel est la Volvo V60 Cross Country, une version très robuste de la V60.
Volvo opte pour l’électrique
Volvo veut vendre uniquement des voitures entièrement électriques d’ici à 2030 et, d’ici à 2040, la marque suédoise veut fonctionner de manière totalement neutre sur le plan climatique. En novembre 2022, Volvo a vendu sa participation dans Aurobay, l’entreprise commune qui abritait tous les actifs restants de Volvo dans le domaine des moteurs à carburant. Volvo Cars ne consacre plus une seule couronne de son budget de R&D à la mise au point de nouveaux moteurs à carburant.
Groupes motopropulseurs électriques
Jim Rowan, directeur général de Volvo Cars, déclare : « Les groupes motopropulseurs électriques sont notre avenir et sont supérieurs aux moteurs à combustion interne : ils produisent moins de bruit, moins de vibrations, des coûts d’entretien plus faibles pour nos clients et aucune émission de gaz d’échappement. Nous nous concentrons pleinement sur la création d’un large portefeuille de voitures entièrement électriques de haute qualité qui offrent tout ce que nos clients attendent d’une Volvo – et qui constituent un élément important de notre réponse au changement climatique. »
De la popularité à la mise au rebut
La décision de Volvo d’éliminer complètement les moteurs diesel d’ici au début de 2024 illustre la rapidité avec laquelle l’industrie automobile et la demande des consommateurs évoluent. Volvo : « Il y a quatre ans à peine, le moteur diesel était notre pain et notre beurre en Europe, comme pour la plupart des autres constructeurs automobiles. La majorité des voitures vendues par Volvo sur le continent en 2019 étaient équipées d’un moteur diesel, tandis que les modèles électrifiés commençaient à peine à faire leur apparition. Cette tendance s’est depuis largement inversée, sous l’effet de l’évolution de la demande du marché, des réglementations plus strictes en matière d’émissions et de l’accent mis par Volvo sur l’électrification. La majorité de ses ventes en Europe se compose désormais de voitures Volvo électrifiées, dotées d’un groupe motopropulseur entièrement électrique ou hybride rechargeable. »
Selon Volvo, la diminution du nombre de voitures diesel dans les rues a également un effet positif sur la qualité de l’air dans les villes ; bien que les diesels émettent moins deCO2 que les moteurs à essence, ils émettent davantage de gaz tels que l’oxyde d’azote (NOx) qui ont un effet négatif sur la qualité de l’air, en particulier dans les agglomérations.
