Il manque une partie importante à l’arrière du Land Rover Defender Edition 53 !
Une conception compacte pour une meilleure utilisation en ville
L’abandon de la roue de secours à l’arrière raccourcit la longueur totale de la voiture, ce qui rend l’Edition 53 plus utilisable en milieu urbain. En même temps, elle conserve son caractère aventureux. L’Edition 53 permet des journées de travail actives et s’adapte au rythme de la ville. En outre, elle permet de se rendre spontanément dans des zones extérieures.
Édition 53 : adaptée à une variété de voyages
Le Land Rover Defender Edition 53 s’adresse aux personnes qui apprécient l’authenticité et sont ouvertes à de nouvelles expériences. La construction solide, les systèmes modernes Terrain Response et les matériaux durables garantissent que la voiture trouve sa place aussi bien sur un chemin de terre que dans le centre-ville. La roue de secours peut être facilement réinstallée sur la porte arrière par l’intermédiaire d’un concessionnaire officiel. Le pack d’accessoires peut également être combiné avec d’autres accessoires, tels que des porte-vélos.
75 ans d’histoire comme fondement
L’édition 53 s’inscrit dans la tradition du Defender qui, depuis des décennies, allie solidité et confort. Tout a commencé en 1947 par un croquis sur une plage du Pays de Galles, après quoi les premiers modèles ont repoussé les limites de la conduite tout-terrain. Des innovations telles que la transmission intégrale enclenchable ont permis d’aller plus loin, quelle que soit la destination.
Défenseur : déployable dans diverses conditions
Au fil des ans, les Defender ont été utilisés pour des voyages dans les savanes africaines, des opérations de secours en cas de crise et des aventures dans les zones montagneuses et les grandes villes. Son design reconnaissable est devenu un symbole de durabilité et de polyvalence. À chaque génération, la promesse initiale est restée vraie : une voiture robuste prête à relever de nombreux défis.
Innovations pour l’ensemble de la gamme Defender
Les modèles Defender 90, 110 et 130 bénéficient de plusieurs mises à jour, notamment de nouvelles finitions et technologies. Ces dernières comprennent des phares modifiés avec un motif lumineux distinctif, des antibrouillards de série et des feux arrière à la finition sombre. La palette de couleurs a également été élargie pour inclure des teintes telles que le vert Woolstone et le gris Borasco. À l’intérieur, un écran plus grand de 13,1 pouces offre un plus grand confort d’utilisation du système d’infodivertissement.
De nouvelles technologies pour plus de confort
Les mises à jour techniques incluent l’option du régulateur de vitesse adaptatif tout-terrain, une fonction qui permet une conduite confortable sur les terrains accidentés. En outre, le Defender 130 peut être équipé d’un compresseur d’air intégré, qui permet de régler facilement la pression des pneus. Cela facilite la conduite sur différents types de surfaces.