Dem Land Rover Defender Edition 53 fehlt ein wichtiges Teil am Heck!
Kompaktes Design erhöht die Benutzerfreundlichkeit in der Stadt
Durch den Verzicht auf das Reserverad am Heck verkürzt sich die Gesamtlänge des Fahrzeugs, so dass die Edition 53 in städtischen Umgebungen besser nutzbar ist. Gleichzeitig behält er seinen abenteuerlichen Charakter. Die Edition 53 unterstützt aktive Arbeitstage und passt sich dem Rhythmus der Stadt an. Darüber hinaus ermöglicht sie spontane Fahrten in Außenbereiche.
Edition 53: geeignet für eine Vielzahl von Reisen
Der Land Rover Defender Edition 53 spricht Menschen an, die Authentizität schätzen und offen für neue Erfahrungen sind. Die solide Bauweise, die modernen Terrain Response Systeme und die strapazierfähigen Materialien sorgen dafür, dass der Wagen sowohl auf einer Schotterpiste als auch in der Innenstadt seinen Platz findet. Das Reserverad kann über einen offiziellen Händler einfach wieder an der Hintertür angebracht werden. Das Zubehörpaket kann auch mit anderem Zubehör kombiniert werden, z.B. mit einem Fahrradträger.
75 Jahre Geschichte als Fundament
Die Edition 53 reiht sich in die Tradition des Defender ein, bei dem es seit Jahrzehnten um eine Mischung aus Solidität und Komfort geht. Alles begann 1947 mit einer Skizze am Strand von Wales, woraufhin die ersten Modelle die Grenzen des Geländewagens verschoben. Innovationen wie der zuschaltbare Allradantrieb machten es möglich, weiter zu fahren, egal wohin.
Defender: unter verschiedenen Bedingungen einsetzbar
Im Laufe der Jahre wurden die Defender für Reisen durch die Savannen Afrikas, Kriseneinsätze und Abenteuer in Bergregionen und Großstädten eingesetzt. Sein unverwechselbares Design ist zu einem Symbol für Langlebigkeit und Vielseitigkeit geworden. Mit jeder Generation ist das ursprüngliche Versprechen wahr geworden: ein robustes Auto, das für eine Vielzahl von Herausforderungen gerüstet ist.
Innovationen für die gesamte Defender-Reihe
Die Defender-Modelle 90, 110 und 130 erhalten mehrere Aktualisierungen, darunter neue Lackierungen und Technologien. Dazu gehören modifizierte Scheinwerfer mit einem markanten Lichtmuster, serienmäßige Nebelscheinwerfer und dunkel lackierte Rückleuchten. Auch die Farbpalette wurde erweitert und umfasst nun Farbtöne wie Woolstone Green und Borasco Grey. Im Innenraum bietet ein größerer 13,1-Zoll-Bildschirm mehr Komfort bei der Bedienung des Infotainmentsystems.
Neue Technologien für mehr Komfort
Zu den technischen Neuerungen gehört die optionale Adaptive Offroad Cruise Control, eine Funktion, die ein komfortables Fahren über unebenes Gelände ermöglicht. Darüber hinaus kann der Defender 130 mit einem integrierten Luftkompressor ausgestattet werden, der eine einfache Anpassung des Reifendrucks ermöglicht. Dies erleichtert das Fahren auf unterschiedlichen Untergründen.