EV Experience 2025 : La Lexus RZ 550e F Sport est très spéciale
Nouveau modèle phare de la gamme Lexus RZ
La Lexus RZ 550e F Sport est le nouveau fleuron de la gamme RZ entièrement électrique et la première Lexus électrique en version F Sport. Avec une puissance maximale de 300 kW (408 ch) et un couple instantané, il atteint 100 km/h en 4,4 secondes. Lexus porte ainsi les performances de ses modèles électriques à un nouveau niveau. L’autonomie peut atteindre 450 kilomètres (chiffre provisoire, en fonction de l’homologation), ce qui permet de concilier sportivité et facilité d’utilisation au quotidien.
Quatre roues motrices Direct4
Sous la carrosserie, le RZ 550e F Sport utilise le système avancé de quatre roues motrices Direct4. Ce système répartit la puissance motrice à une vitesse fulgurante entre les essieux avant et arrière pour une adhérence, une stabilité et une efficacité maximales. Grâce à des renforts de carrosserie spécifiques – tels qu’un support de radiateur plus rigide, des points de soudure supplémentaires et des renforts à l’arrière – la voiture réagit plus vivement aux mouvements de la direction. La suspension a également été modifiée : l’amortissement et les ressorts ont été réglés de manière plus sportive, de sorte que la RZ offre plus de précision et de contrôle dans les virages. Le tout est soutenu par la gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM), qui coordonne de manière optimale des systèmes tels que l’ABS, l’antipatinage et le contrôle de stabilité.
Lexus RZ 550e a une conduite manuelle interactive
Une première absolue est l’introduction de la conduite manuelle interactive. À l’aide des palettes de changement de vitesse situées derrière le volant, le conducteur peut choisir parmi huit rapports virtuels, imitant ainsi l’expérience d’une transmission conventionnelle. Le système ajoute le son virtuel du moteur, les forces G et l’affichage du tachymètre pour une expérience encore plus réaliste. En mode Sport, la conduite est également plus réactive, tandis qu’en mode Normal, l’accent est mis sur le confort. Grâce au commutateur M Mode, le conducteur peut facilement passer de la conduite automatique à la conduite manuelle, ce qui permet de personnaliser entièrement l’expérience de conduite.
Aérodynamique intelligente
L’aérodynamisme joue également un rôle essentiel. Le pare-chocs avant contient des conduits d’air qui assurent un refroidissement supplémentaire des freins, tandis que des éléments en forme d’ailettes guident le flux d’air le long de la carrosserie. À l’arrière, un spoiler supplémentaire, un diffuseur et des pièces spécifiques du pare-chocs améliorent la stabilité à grande vitesse. De série, la RZ est montée sur des jantes aérodynamiques de 20 pouces, légères et efficaces sur le plan aérodynamique. Des détails frappants comme les étriers de frein F Sport à finition bleue et la nouvelle couleur Neutrino Grey (en mono et bi-ton) soulignent le profil sportif.
Ambiance intérieure sportive
À l’intérieur, le RZ 550e F Sport dégage la même atmosphère sportive. Les sièges sont recouverts d’Ultrasuede et présentent des surpiqûres bleues contrastées, tandis que la technologie de mousse intégrée assure un soutien et une rigidité optimaux. Les deux sièges avant sont réglables électriquement en huit directions et équipés d’un support lombaire. L’intérieur allie le luxe à des détails sportifs tels que des pédales en aluminium, des seuils de porte en acier inoxydable, des badges F Sport et des panneaux de porte avec un motif géométrique travaillé au laser. Un écran d’infodivertissement de 14 pouces, des palettes de changement de vitesse et plusieurs modes de conduite complètent le cockpit.
EV Experience 2025 sur le circuit de Zandvoort
L’EV Experience 2025 au Circuit Zandvoort est ouvert les jeudi 2, vendredi 3 et samedi 4 octobre. Pour plus d’informations et pour obtenir des billets, visitez le site evexperience.nl.
