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La Citroën C4 Grand Picasso a de nombreux prédécesseurs. En 1999, nous avons vu pour la première fois le nom Picasso sur une grande voiture familiale : la Citroën Xsara Picasso. Ce monospace au style remarquable était techniquement très proche de la Xsara, la voiture moyenne à succès de Citroën à l’époque. La populaire Citroën Xsara Picasso a donc été suivie comme il se doit par la C4 Picasso en 2006 et la C3 Picasso en 2009. On en oublierait presque que Citroën a également eu le « bus familial » C8 dans sa gamme jusqu’en 2014.

Années de construction Citroën C4 Grand Picasso

Citroën a lancé deux générations de C4 Picasso. En 2006, le C4 Picasso (y compris le Grand Picasso à sept places) a vu le jour. Au total, 891 000 unités ont été construites de cette génération.

Dans cet article, nous nous concentrons principalement sur la deuxième génération. Lancé en 2013, Citroën lui a donné un look épuré et futuriste. Un rafraîchissement en 2016 a donné un nouveau souffle à la voiture avec des couleurs et des jantes différentes, un système multimédia amélioré avec Apple CarPlay et un hayon à ouverture automatique. Avec le C4 Picasso de deuxième génération, Citroën a produit un total de 732 000 voitures.

Citroën C4 Picasso : cinq ou sept places ?

Vous voyez la différence entre le Grand Picasso ordinaire à cinq places et le Grand Picasso à sept places ? Cela ne fonctionne bien que lorsque vous garez les deux modèles côte à côte. En tant que Grand Picasso, la voiture se distingue par une ligne de toit plus haute et plus longue. Le modèle à cinq places peut encore passer pour un hatchback spacieux ; le modèle à sept places est plus facile à démasquer comme un « fourgon familial » futuriste français.

À partir de 2018, le Grand Picasso sera désigné sous le nom de Citroën C4 SpaceTourer.

Concurrents

Au cours de son existence, la Citroën C4 Grand Picasso a connu de nombreux concurrents. Pour une voiture familiale spacieuse et confortable, Vauxhall pouvait proposer une Zafira, Volkswagen avait un Sharan dans son showroom ou SEAT venait à la rescousse avec l’Alhambra. Vous préférez une voiture familiale française ? Alors une Renault Scénic ou une Peugeot 5008 était une bonne alternative. Pour les conducteurs plus sportifs, une Ford S-Max était probablement le meilleur choix.

Moteurs Citroën C4 Grand Picasso

Citroën a équipé le Grand Picasso de plusieurs moteurs à essence et diesel. Le moteur de base est un 1,2 trois cylindres de 130 ch. Un 1.6 essence de 165 ch était également disponible, associé de série à une boîte automatique à six vitesses. Plus tard, il y avait également une boîte automatique à huit vitesses.

Pour les mangeurs de kilomètres, les Français construisent de bons et fiables moteurs diesel. Le turbodiesel 1,6 litre de 120 ch (puis 130 ch) et le 2,0 litres de 150 ch ont tous deux été baptisés« BlueHDi« . Dans les dernières versions, le diesel le plus léger a disparu et la puissance du 2,0 litres est passée à 163 ch.

Dimensions et espace

La Citroën C4 Grand Picasso offre une mer d’espace pour ceux qui ont un budget relativement modeste. A l’avant, la voiture donne une impression d’espace, notamment grâce au pare-brise panoramique. Les deux sièges de la troisième rangée de sièges se replient facilement dans le plancher de chargement.

Le modèle mesure 4 438 mm de long, 1 826 mm de large et 1 625 mm de haut. En comparaison, c’est légèrement moins spacieux qu’un Volkswagen Sharan. En termes de volume de coffre, le C4 Grand Picasso (645-1843 litres) soutient la comparaison avec l’Opel Zafira (710-1860 litres).

Sécurité et polyvalence

En matière de sécurité, la Citroën obtient de bonnes notes. Avec six airbags de série et un bon équipement de sécurité, la voiture a obtenu cinq étoiles aux tests de collision Euro NCAP.

Ces Citroën sont célèbres pour leurs intérieurs polyvalents. Cela offre une grande flexibilité, des compartiments de rangement pratiques et, surtout lorsque la troisième rangée de sièges est rabattue, un énorme coffre. En outre, un C4 Grand Picasso peut tracter une caravane de 1 350 kilos maximum.

Successeur

Les monospaces semblent avoir été largement balayés de nos jours par l’arrivée de toutes sortes de SUV et de crossovers. Cependant, aucun des modèles de la gamme Citroën ne semble être un successeur direct du C4 Grand Picasso. Si l’actuel Citroën Ë-Spacetourer offre beaucoup d’espace, il s’agit – de manière irrévérencieuse – d’une fourgonnette transformée en voiture familiale à propulsion électrique.

Points d’attention Citroën C4 Grand Picasso

Vous êtes sur le marché pour une Citroën C4 Grand Picasso ? Cette génération de Citroën est connue pour être relativement fiable. Veuillez noter les points d’intérêt suivants :

• La courroie de distribution, qui fonctionne dans l’huile du moteur, doit être remplacée à temps. Si une courroie trop vieille commence à libérer des particules de caoutchouc, celles-ci peuvent bloquer les conduites ou les canaux d’huile. Cela peut entraîner des dommages coûteux au moteur.
• Il arrive que le frein à main à commande électrique reste engagé lorsque la batterie ne fournit pas une tension suffisante. Le remplacement de la batterie est souvent la solution.

Avantages Citroën C4 Grand Picasso

Le confort joue un rôle important dans le Grand C4 Picasso. Le bruit du vent et le bruit de roulement sont à peine audibles, même à grande vitesse. L’empattement plus long et le porte-à-faux plus court que son prédécesseur permettent à la voiture de se tenir plus fermement sur la route. La suspension française caractéristique offre une conduite merveilleusement relaxante. Autre point positif : dans la version Exclusive, les sièges avant sont dotés d’une fonction de massage et une prise de courant se trouve dans le compartiment de rangement central !

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