C’est tout nouveau sur la Peugeot 308
conception
La 308 de troisième génération est arrivée sur le marché en 2021 et bénéficie aujourd’hui d’une mise à jour. À l’extérieur, vous pouvez immédiatement voir les différences : un nez entièrement nouveau avec une calandre plus large et un logo de marque éclairé qui est particulièrement perceptible dans l’obscurité. Les phares sont positionnés plus bas. Les feux diurnes sont plus serrés et placés au sommet, avec trois bandes caractéristiques représentant les griffes du lion Peugeot.
Groupes motopropulseurs
Sous la carrosserie aussi, il y a des progrès. La E-308 électrique est dotée d’une plus grande batterie de 55 kWh, qui offre une autonomie de 450 kilomètres, soit 35 kilomètres de plus qu’auparavant. La recharge rapide permet de passer de 20 à 80 % en 32 minutes avec une puissance maximale de 100 kW. La puissance reste de 115 kW (156 ch). Ceux qui veulent plus de choix peuvent opter pour la version hybride rechargeable de 143 kW (195 ch) ou la version hybride de 107 kW (145 ch).
i-Cockpit
À l’intérieur de la 308, l’i-Cockpit continue de jouer le rôle principal : un petit volant, un écran bien placé et tout centré sur le conducteur. L’écran tactile comporte toujours cinq i-Toggles réglables, mais il y a aussi de nouvelles caractéristiques. Pensez à des matériaux comme l’Alcantara et à des touches d’aluminium. Des palettes situées derrière le volant permettent également de contrôler le degré de freinage régénératif.
Plus de fonctions intelligentes
Le chargement est facilité par la fonction Plug & Charge : branchez le câble et la perche reconnaît automatiquement la voiture. Grâce à la fonction V2L (Vehicle-to-Load), vous pouvez utiliser la batterie pour charger un vélo électrique ou une lampe de camping, par exemple. L’application MyPeugeot vous permet de contrôler à distance la climatisation, de vérifier l’état de charge ou de retrouver votre voiture dans un parking très fréquenté.
Pratique et durable
La 308 SW est la plus spacieuse. La banquette arrière peut être rabattue en trois parties et le coffre atteint alors près de 1 500 litres. Peugeot met également l’accent sur le développement durable : plus de 30 % des matériaux utilisés sont recyclés ou renouvelables, y compris les pièces de la planche de bord en fibre de chanvre et les plastiques ayant une seconde vie.
Dans la salle d’exposition d’ici à la fin de 2025
D’ici la fin de l’année 2025, les Peugeot 308 et 308 SW modernisées seront disponibles chez les concessionnaires néerlandais. Il existe quatre versions : Style, Allure, GT et Business. Pour les conducteurs électriques, Peugeot offre une sécurité supplémentaire : huit ans ou 160.000 kilomètres de garantie sur la batterie et la voiture.