C’est officiellement la voiture électrique la plus rapide de tous les temps au Nürburgring.
La voiture la plus rapide sur le Nürburgring
Porsche détient actuellement deux records sur la Nürburgring Nordschleife. Le record du tour pour les voitures de série « traditionnelles » est détenu par le pilote d’essai de Porsche, Lars Kern. Il a réalisé un chrono de 6:47.30 le 14 juin 2021 sur une Porsche 911 GT2 RS. Le constructeur allemand détient désormais aussi le record des voitures électriques de série. Une fois de plus, Lars Kern était au volant.
L’enfer vert
Avec une Taycan Turbo S, le pilote d’essai de Porsche a conquis l' »enfer vert » en 7 minutes et 33 secondes. La Taycan dans laquelle il était au volant était complètement standard. Pour sa sécurité, une cage de retournement et des sièges baquets de course ont été installés. La berline sportive était également équipée du nouveau kit Tequipment Performance et du Porsche Dynamic Chassic Control (PDCC).
Contrôle du châssis 4D
Le kit Performance est nouveau pour la Taycan et se compose de jantes de 21 pouces de type RS-Spyder avec des pneus Pirelli P Zero Corsa. Bien que le composé de caoutchouc soit le même que celui du pneu de course, les pneus sont approuvés pour un usage routier. Le kit Performance comprend également une mise à jour logicielle pour le Porsche 4D Chassis Control. Pour un équilibre parfait, le système analyse et synchronise en temps réel toutes les fonctions du train d’atterrissage de la Taycan.
Disponible uniquement en Allemagne
Le kit Performance n’est actuellement disponible en Allemagne que sur la Taycan Turbo S année modèle 2023, dont la production a débuté en juillet 2022. Le kit Performance devrait être disponible sur d’autres marchés d’ici la fin 2022. Il est également possible de le modifier sans annuler la garantie du fabricant.
« Par le passé, seules les voitures super sportives s’approchaient des 7:33 minutes », a déclaré Lars Kern, le pilote d’essai de Porsche qui a établi le nouveau record. « Le nouveau kit Performance m’a permis de pousser encore plus loin, car la voiture répondait avec plus de précision et de vivacité à mes sollicitations. »
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