C’est le plus mignon des petits EV jusqu’à présent ?
Honda Super-One (ou One-N)
Au Japan Mobility Show 2025, Honda fait les choses en grand avec une petite voiture. Le prototype Super-One, comme son nom l’indique, est encore un modèle d’étude, mais une version de production suivra bientôt. Il sera lancé en 2026 sous le nom de Super-One au Japon et dans certaines régions d’Asie, et sous le nom de One-N au Royaume-Uni. Reste à savoir si le reste de l’Europe suivra.

Petit, mais plein de caractère
En termes de taille, la Super-One appartient à la catégorie des voitures japonaises Kei, c’est-à-dire qu’elle mesure moins de 3,4 mètres. Elle n’a pas de moteur à essence (qui doit être inférieur à 660 cm3 dans la classe Kei), mais une propulsion électrique. Mais avec sa posture large, ses passages de roues gonflés et ses porte-à-faux courts, elle a l’air étonnamment robuste. Par ailleurs, les phares ronds sont joliment rétro.

Mode Boost : faux, mais amusant
Nous ne disposons pas encore des spécifications techniques, mais selon la marque, même sous la carrosserie, tout est une question d’expérience. Appuyez sur le bouton du mode Boost et la Super-One passe du statut de véhicule électrique silencieux à celui de petit bolide sur roues – du moins, d’après Honda. La voiture simule une boîte de vitesses à sept rapports et émet un son de moteur virtuel via des haut-parleurs qui se déplacent en fonction du régime. Un peu factice peut-être, mais sans doute amusant à jouer.

Asymétrique
À l’intérieur, pas d’écrans excessifs ni de chichis, mais un tableau de bord épuré avec deux écrans et un intérieur asymétrique aux accents bleus. L’habitacle est moderne et frais, avec des sièges sport qui vous maintiennent dans votre siège.
La version de série de la Super-One arrivera donc en 2026, d’abord au Japon, puis en Asie et au Royaume-Uni. Et bien que Honda n’ait pas encore annoncé de projets pour les Pays-Bas, nous serions ravis de la voir arriver dans ce pays. Après tout, une petite voiture électrique ludique serait parfaitement à sa place ici.
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