Das ist der süßeste kleine EV bisher?

Honda Super-One (oder One-N)

Auf der Japan Mobility Show 2025 packt Honda mit einem Kleinwagen groß aus. Der Super-One Prototype ist, wie sein Name verrät, noch ein Studienmodell, aber eine Serienversion wird bald folgen. Er wird 2026 als Super-One in Japan und Teilen Asiens und als One-N in Großbritannien auf den Markt kommen. Ob der Rest von Europa folgen wird, bleibt abzuwarten.

Klein, aber mit viel Charakter

Von der Größe her fällt der Super-One in die japanische Kei-Car-Klasse, d.h. er ist kürzer als 3,4 Meter. Er hat keinen Benzinmotor (der in der Kei-Klasse kleiner als 660 cm³ sein muss), sondern einen Elektroantrieb. Aber mit seiner breiten Haltung, den aufgeblähten Radkästen und den kurzen Überhängen sieht er erstaunlich robust aus. Andererseits sind die runden Scheinwerfer schön retro.

Boost-Modus: unecht, aber lustig

Technische Daten haben wir noch nicht für Sie, aber laut der Marke geht es auch unter der Haube um Erfahrung. Drücken Sie die Taste für den Boost-Modus und der Super-One verwandelt sich von einem leisen Elektroauto in einen kleinen Nervenkitzel auf Rädern – zumindest laut Honda. Das Auto simuliert ein Siebengang-Getriebe und gibt über Lautsprecher einen virtuellen Motorensound von sich, der sich mit der „Drehzahl“ bewegt. Ein bisschen unecht vielleicht, aber es macht zweifellos Spaß, damit zu spielen.

Asymmetrisch

Im Inneren gibt es keine überflüssigen Bildschirme oder Aufregung, sondern ein schlankes Armaturenbrett mit zwei Displays und einem asymmetrischen Interieur mit blauen Akzenten. Er sieht modern und frisch aus, mit Sportsitzen, die Sie auf Ihrem Platz halten.

Die Serienversion des Super-One wird also 2026 kommen, zuerst in Japan, dann in Asien und Großbritannien. Und obwohl Honda noch keine Pläne für die Niederlande bekannt gegeben hat, würden wir uns freuen, wenn er hierher käme. Schließlich würde ein kleines, verspieltes Elektroauto hier perfekt zu Hause sein.

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