Ce camion de pompiers peut éteindre les voitures électriques en feu
Espace clos
Statistiquement, les voitures électriques sont moins susceptibles de prendre feu que les voitures équipées d’un réservoir de carburant. Mais s’ils prennent feu, ils sont beaucoup plus difficiles à éteindre. Surtout s’ils se trouvent dans un espace clos, tel qu’un parking souterrain ou à étages, où les gros camions de pompiers ne peuvent pas accéder.
Hiload 6×6
British Prospeed Motorsport présente donc un camion de pompiers qui entre dans un parking grâce à une hauteur modeste de 1,85 mètre. Le véhicule d’intervention rapide (RIV) Hiload 6×6 est un Toyota Hilux largement transformé, équipé d’un châssis entièrement nouveau. Avec le châssis de remplacement, le 6×6 a un poids de 5 600 kg et une charge utile de 3 000 kg. Presque le triple d’un Hilux standard.
Cobra en coupe froide
Ainsi, le Hiload peut être équipé du système Coldcut Cobra pour l’extinction des VE, entre autres. Ce système permet de créer un trou dans une batterie en feu et d’y pulvériser de l’eau à très haute pression. L’eau refroidit instantanément la batterie, empêchant le feu de se propager. Le système Coldcut Cobra peut éteindre une batterie en 10 minutes avec seulement 240 litres d’eau, soit moins qu’une baignoire et 20 % de la capacité du réservoir du Hiload. Le véhicule fait actuellement l’objet de tests approfondis en République tchèque.
