Ce bus Max Verstappen est le transport ultime vers le circuit
Visitez la course de Formule 1
Depuis son entrée en Formule 1, de plus en plus de Néerlandais voyagent après Max Verstappen. Là où autrefois seule une poignée de fans de F1 se rendaient à Spa ou au Hockenheimring pour une journée de gémissements de moteurs à essence, aujourd’hui, ils voyagent en grand nombre à travers l’Europe et même au-delà. Abu Dhabi, Singapour, Austin, les tribunes regorgent d’amateurs d’orange partout.
Monter et descendre à Dubaï devient rapidement un obstacle à la paperasserie. La plupart des fans préfèrent donc se rendre à une course en Europe. Sur le calendrier F1 2022, il y a encore quelques belles destinations que vous pouvez facilement faire en voiture. Le calendrier complet est ici .
Grand Prix de Hongrie
La meilleure course à visiter en Europe est sans doute le Grand Prix de Hongrie. Le Hungaroring est situé juste à l’extérieur de Budapest, vous pouvez donc immédiatement le transformer en un city trip. Le pays est facile à payer et c’est quelque chose de différent de la France, de la Belgique ou de l’Italie. Il se trouve à 1 400 kilomètres d’Utrecht, vous serez donc sur la route pendant au moins 15 heures.
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Transport
Vous préférez emprunter cette voie dans un véhicule avec beaucoup d’espace pour les bagages. La tente, les chaises pliantes et votre propre friteuse doivent bien sûr tenir à l’arrière, car vous avez bien sûr réservé une place debout au F1 Oranjecamping, qui est situé directement sur le circuit. Ce ne sera donc pas une Volkswagen Golf, mais que diriez-vous d’un Transporter ?
Bus Max Verstappen
Sur Marktplaats, il y a un bel exemple de 2013, qui est déjà dans l’ambiance. Il est recouvert d’autocollants Red Bull et de l’ancien numéro de départ de Max : le numéro 33. La saison prochaine, le champion du monde en titre échangera ce numéro de départ contre le numéro 1. Il y a aussi un ensemble de jantes sombres et fraîches en dessous et tout le chrome sur le nez a été enlevé.
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Maintenance
Le Transporter a été amené au garage par l’ancien propriétaire pour le CT (valable jusqu’au 26-02-2023) et une révision. De plus, la courroie de distribution ne doit être remplacée qu’à un kilométrage de 210 000 km. Vous n’avez donc pas à vous en soucier pour le moment.
190km/h
Grâce au moteur TDI 2,0 litres de 180 ch, vous pouvez gagner un peu de temps en Allemagne, car la vitesse de pointe est de 190 km/h. Un Volkswagen Transporter est un vrai mangeur de kilomètres, mais le compteur de cet exemplaire n’affiche que 135 500 kilomètres. Il a donc encore beaucoup de voyages européens en F1 en lui. Il est en vente ici pour 16 950 euros.
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