Aston Martin DB12 S met la DB12 à toutes les sauces
Aston Martin continue d’élargir son offre. La DB12 S suit les traces de la DBX S et de la Vantage S, autres versions améliorées de modèles de la marque britannique. En bref, pour ceux qui ont le portefeuille, il y a maintenant plus de choix pour plus de caractère – lisez plus de puissance.
Extra tranchant, extra sonore
Le V8 biturbo de 4,0 litres développe désormais une puissance de 700 ch – soit 20 ch de plus – et un couple de 800 Nm, ce qui permet de passer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. Le moteur répond mieux à l’accélérateur et passe les vitesses plus rapidement grâce à un logiciel modifié. Enfin, il y a le nouveau système d’échappement. Il est proposé de série en acier inoxydable, mais peut aussi être complété en option par une finition en titane – en ce qui nous concerne, c’est la version que vous voulez.
Celle-ci n’a pas seulement un son plus brutal, mais elle économise également 11 kilos. Et non, malgré son nom, cette DB12 n’a pas 12 cylindres, mais vous ne nous entendrez pas nous plaindre de cela en raison de la sonorité forte et vivante de ce V8 addictif.
Plus d’adhérence, plus de caractère
D’autres modifications ont été apportées sous la carrosserie. Les amortisseurs ont reçu un nouveau logiciel, le différentiel à glissement limité électronique est plus réactif et les freins en carbone-céramique offrent des performances de freinage très nettes tout en économisant 27 kilos. Il en résulte plus de contrôle, moins de roulis et une voiture qui se dirige plus nettement sans perdre le confort d’une vraie GT.
Du carbone partout
À l’extérieur, des pièces aérodynamiques spéciales et des badges S indiquent qu’il ne s’agit pas d’une DB12 « standard ». Un pare-chocs avant plus agressif avec splitter, des prises d’air plus grandes et un aileron arrière fixe augmentent la force d’appui et le refroidissement. Les deux échappements superposés complètent le tableau. L’allure est plus musclée. La DB12 S est clairement le frère sportif de la DB12, comme si elle portait des chaussures de course sous un costume de gentleman.
Intérieur : du sport avec du style
L’intérieur est un mélange d’Alcantara, de cuir et de détails S subtils. Les sièges sport épousent la forme de votre corps et des sièges « Performance » en fibre de carbone sont également disponibles en option. Des surpiqûres spéciales créent un contraste agréable et les appuis-tête arborent le logo de l’aile.
Soyez patient
L’Aston Martin DB12 S peut être commandée immédiatement, en version Coupé et Volante. Les premières livraisons sont prévues pour le premier trimestre 2026, ce qui représente un peu d’attente. Aston Martin reste discret sur le prix, mais soyons honnêtes : ce ne sera pas donné. Ceux qui recherchent un modèle d’entrée de gamme un peu plus modeste peuvent toujours opter pour la dernière voiture pour enfants d’Aston Martin. Elle est au moins aussi sportive, mais un peu moins puissante.