El Aston Martin DB12 S pone al DB12 por las nubes
Aston Martin sigue ampliando su oferta. El DB12 S sigue los pasos del
Extra nítida, extra sonora
El V8 biturbo de 4,0 litros tiene ahora 700 CV de potencia -es decir, 20 CV más- y 800 Nm de par, lo que le permite acelerar aún más de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. El motor responde mejor al acelerador y cambia de marcha más rápido gracias al software modificado. Y luego está el nuevo sistema de escape. Viene de serie en acero inoxidable, pero también puede acabarse opcionalmente en titanio: por lo que a nosotros respecta, la versión que tú quieras.
Éste no sólo suena más crudo, sino que además ahorra 11 kilos. Y no, a pesar de su nombre, este DB12 no tiene 12 cilindros, pero no nos oirás quejarnos de ello por la banda sonora fuerte y viva de este adictivo V8.
Más agarre, más carácter
Bajo la piel, se han realizado más modificaciones. Los amortiguadores han recibido un nuevo software, el diferencial electrónico de deslizamiento limitado es más sensible y los frenos carbonocerámicos ofrecen un rendimiento de frenado extra nítido y ahorran 27 kilos de peso. El resultado es más control, menos balanceo y un coche que se dirige con más agudeza sin perder el confort de un auténtico GT.
Carbono por todas partes
En el exterior, las piezas aerodinámicas especiales y las insignias S delatan que éste no es un DB12 «estándar». Un parachoques delantero más agresivo con splitter, tomas de aire más grandes y un alerón trasero fijo proporcionan una mayor carga aerodinámica y refrigeración. Los tubos de escape dobles apilados completan la imagen. Parece más musculoso. El DB12 S es claramente el hermano deportivo del DB12, como si llevara zapatos de carreras bajo un traje a medida de caballero.
Interior: deportivo con estilo
El interior es una mezcla de Alcántara, cuero y sutiles detalles S. Los asientos deportivos se sujetan alrededor de tu cuerpo y también hay disponibles «Asientos Performance» opcionales fabricados en fibra de carbono. Las costuras especiales proporcionan un bonito contraste y los reposacabezas llevan el logotipo del ala.
Tenga paciencia
El Aston Martin DB12 S puede encargarse inmediatamente, tanto en versión Coupé como Volante. Las primeras entregas están previstas para el primer trimestre de 2026, así que habrá que esperar un poco. Aston Martin guarda silencio sobre el precio, pero seamos sinceros: no será barato. Los que busquen un modelo básico algo más modesto siempre pueden optar por el último