Visto: Nissan Juke Nismo RS, el Juke más loco
Nissan Juke R
Nissan presentó un Juke estrafalario en 2011. De hecho, la marca introdujo el tren motriz de un GT-R en el Nissan Juke. El resultado fue estupendo. Nissan recibió una respuesta muy entusiasta, lo que llevó al Nissan Juke-R a la producción, incluso en una tirada muy reducida. Pero el precio era absurdamente alto. Para que el deportivo Juke también resulte accesible a un grupo objetivo más amplio, Nissan ha desarrollado la versión Nismo RS, disponible opcionalmente con tracción a las cuatro ruedas. El nuevo precio en aquel momento era de algo menos de 35.000 euros para la versión de tracción delantera.
Nissan Juke Nismo RS
El Nissan Juke Nismo RS debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014. El coche está basado en el Juke Nismo. La gran diferencia está en la potencia extra, un chasis más afilado y un acabado más deportivo. El diámetro del disco de freno delantero ha aumentado de 296 a 320 mm. Y los traseros son ventilados a partir de ahora. Además, se ha modificado el ajuste de muelles y amortiguadores.
Potente motor de gasolina
La potencia del motor de gasolina DIG-T de 1.6 litros del Juke Nismo RS es de 160 kW (218 CV), un incremento de 13 kW en comparación con el Juke Nismo. El par máximo ha aumentado de 250 a 280 Nm en las versiones de tracción delantera con transmisión manual de seis velocidades. Un diferencial mecánico de deslizamiento limitado en el eje delantero evita el deslizamiento de las ruedas delanteras. Un sistema de escape especial hace que el motor del Juke Nismo RS suene aún más deportivo.
La versión de tracción total tiene hasta 250 Nm de potencia de tracción. Además, una CVT es estándar para esta versión. Esta transmisión también tiene un modo manual de ocho velocidades y levas de cambio detrás del volante.
Fácilmente reconocible
El Nissan Juke Nismo RS es fácilmente reconocible por sus pinzas de freno rojas, las llantas de aleación de 18 pulgadas y los logotipos RS delante y detrás. A su vez, las tapas de los retrovisores exteriores están pintadas de rojo brillante, al igual que el borde de la parte inferior de la carrocería. En el interior, Nissan aplica mucho ante. Nissan suministra opcionalmente el Juke Nismo RS con exclusivos asientos de cubo Recaro, faros de xenón, monitor de visión periférica Nissan Around View Monitor que incluye Safety Shield, aviso de cambio involuntario de carril, aviso de ángulo muerto y detección de objetos en movimiento. Se podía elegir entre los colores Blanco Perlado, Negro Metalizado y Gris Plata.
Gris plata
El de las fotos -pintado en color Gris Plata- fue captado en la A16 en dirección a Rotterdam. La insignia no desentonaría en un Porsche 911 de la generación 992. El coche se entregó en 2015 y lleva en Holanda desde 2017. La última inscripción tuvo lugar en junio de 2023. Así que el propietario actual -obviamente un entusiasta- no lo ha tenido durante mucho tiempo.
