Video: Cómo Porsche fabrica un 911 ‘de pintura a muestra’
¿Qué es Paint To Sample?
Los clientes pueden especificar Paint To Sample a través del concesionario Porsche. Porsche tiene dos niveles a este respecto: Paint To Sample y Paint To Sample Plus. El primero ofrece una gama selecta de aproximadamente 160 colores raros. Cualquier color deseado es posible con el programa Plus. El Bronce Dorado Metálico (código Z52). del GT3 seguido es uno de los colores a elegir en el programa estándar. Hasta la publicación de este mensaje, el color solo ha sido pedido 24 veces. Muy raro.
El proceso
El video muestra un lapso de tiempo de cómo se arma el GT3 especial. El video comienza con el proceso de montaje que consta de 117 pasos. Incluso antes de que la carrocería entre en la línea de pintura, primero es desengrasada, provista de una capa de fosfatado y sometida a un proceso electroquímico. En el contexto de la prevención de la roya. Luego es el momento de la imprimación, la capa con el color y finalmente la capa transparente. Luego se ensambla todo el auto.
El comprador
El propietario del coche no es otro que Leh Keen. Aunque Keen ha pasado la mayor parte de su vida compitiendo con Porsches y convirtiendo 911 en autos de rally , nunca ha comprado un Porsche nuevo. Hasta entonces, porque este hermoso 911 GT3 dorado bronce metalizado está en su camino de entrada.
¿Cuánto cuesta Paint To Sample?
Y luego la pregunta clave: ¿cuánto cuesta un color tan especial para su Porsche? Los precios varían según la serie del modelo y dependen de la versión. Por ejemplo, por un 911 ‘normal’ y un 718 Cayman pagas algo más de 9.000 euros. Para los modelos más rápidos, un mínimo de 10.000 euros. Los precios exactos de Paint To Sample Plus no se conocen, pero los precios objetivo sí – es bueno tener en cuenta el doble del programa estándar… Además, la dificultad del color elegido también determina el precio. Si Porsche no puede producir el color deseado, se le reembolsarán los costos de investigación.
