Un Dacia en el segmento C: ¡pronto una realidad!
Dacia en el segmento C
Dacia entra en el segmento C, y antes de lo que crees. La versión de producción del Dacia Bigster representa un primer paso en el segmento C. Le seguirán dos vehículos más, lo que permitirá a Dacia duplicar sus beneficios. Dacia no puede dar más información por el momento, pero no hay duda de que aparecerán modelos Dacia más grandes.
Plataforma CMF-B
Al mismo tiempo, Dacia sigue reduciendo costes y se beneficia de la duplicación del volumen de la plataforma global CMF-B, que alcanzará los dos millones de unidades en 2030. Dacia también está llevando a cabo la transición a la tecnología de los vehículos eléctricos en Europa, siendo pionera en soluciones de vehículos eléctricos asequibles. El Dacia Spring es actualmente el único modelo EV de Dacia, pero le seguirán muchos más modelos eléctricos de Dacia.
El motor de combustión también sigue siendo importante
Sin embargo, Dacia tampoco pierde de vista el desarrollo de los motores de combustión interna convencionales. La marca sigue invirtiendo en tecnología ICE. ICE es la abreviatura de motor de combustión interna. Para ello, Dacia pretende asociarse con el Grupo Renault y Geely.
Bajo el nombre de «Proyecto Caballo», el Grupo Renault y la china Geely están combinando sus operaciones de ICE en una entidad al 50%. Esta empresa diseña, desarrolla, fabrica y vende todos los componentes y sistemas para trenes motrices ICE e híbridos.
