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Todo lo más destacado del Renault Austral

febrero 23, 2023

El Renault Austral es una novedad importante para Renault. Junto con el también nuevo Mégane E-Tech Eléctrico, debería proporcionar las grandes cifras de ventas. Al fin y al cabo, opera en el importante segmento C y, además, es un SUV, muy demandado en la actualidad. Si tú también quieres comprar un SUV como el Renault Austral, sigue leyendo. En este artículo enumeramos los puntos clave.

Predecesor(es) Renault Austral

El Renault Austral es ante todo un sucesor directo del Kadjar. El Austral también se construirá sobre una versión perfeccionada de su plataforma. Al igual que su predecesor, el Austral comparte su tecnología con el Qashqai y el X-Trail de Nissan. En los Países Bajos, el Austral es también un sucesor indirecto del Koleos, de mayor tamaño, que aquí no alcanzó el éxito esperado y, por tanto, ya fue retirado del mercado.

Diseño Renault Austral

El nuevo Renault Austral lleva con orgullo el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Las distintivas luces diurnas LED en forma de C están presentes, con una forma similar para las luces traseras. En el frontal aparece el nuevo logotipo de la marca, que hace referencia al elegante logotipo de Renault de antaño. En el interior, el salpicadero se pliega alrededor del conductor como una cabina, con grandes pantallas para el cuadro de instrumentos digital y el infoentretenimiento.

¿Enlace con Alpine?

Si miras la lista de opciones, también verás un acabado Esprit Alpine. Eso, por supuesto, es EL Alpine. Por cierto, el vínculo entre el Renault Austral y el Alpine se encuentra principalmente en el nombre. La versión Esprit Alpine es una variante deportiva vestida de gala, especialmente reconocible por diversos elementos de diseño en negro y pedales de aluminio de aspecto deportivo.

Motores: siempre híbridos

Si echas un vistazo al resumen de motores, verás que el Renault Austral es siempre híbrido. El modelo base, por cierto, es un híbrido suave. Así pues, las ruedas no se accionan eléctricamente, pero hay un pequeño motor eléctrico que proporciona cierto apoyo al motor de combustible. Ese motor de combustible es un cuatro cilindros de gasolina de 1,2 litros. El híbrido suave tiene 96 kW (130 CV) y 230 Nm. El consumo medio es de 5,2 l/100 km (WLTP).

La alternativa es una «verdadera» versión híbrida. Al hacerlo, las ruedas se accionan eléctricamente. De hecho, en el caso del Renault Austral, el motor de combustible sólo genera potencia y no impulsa directamente las ruedas. El Austral Híbrido tiene 147 kW (200 CV) y más de 300 Nm de par. El consumo medio es de 4,6 l/100 km (WLTP).

Precios Renault Austral

En el momento de escribir estas líneas, el Renault Austral está disponible desde 37.330 euros. El Hybrid cuesta 43.830 euros. Además, el nivel de equipamiento es inmediatamente superior, lo que explica en parte el precio más elevado. El modelo superior, el Iconic Esprit Alpine, cuesta a partir de 48.330 euros.

Variantes y equipamiento

Existen tres variantes básicas del Renault Austral: el Equilibre, el Techno y el Iconic. Estos se acumulan en el lujo. El Techno y el Iconic también se presentan como Esprit Alpine con acabados más deportivos.

Un Renault Austral ya viene bien vestido de serie, incluyendo llantas de aleación de 17 pulgadas, volante forrado en piel tep y un completo sistema multimedia OpenR con Android Auto y Apple Carplay inalámbricos y un equipo de audio con sonido 3D. Varios asistentes a la conducción y sistemas de seguridad aportan mayor comodidad. Piense en sensores de aparcamiento, control de crucero, reconocimiento de señales de tráfico, orientación en el carril, sistema de frenado automático de emergencia, etc.

Entre las características opcionales se incluyen llantas de hasta 20 pulgadas, elementos de accionamiento eléctrico (incluido el portón trasero), una pantalla multimedia más grande con integración de Google y un acabado interior más bonito.

Renault Austral y Espace

A finales de este año, Renault desvelará una variante ampliada del Renault Austral. Según parece ahora, esa versión más larga pasará por la vida como el nuevo Renault Espace.