Review – Dacia Duster Extreme (2023) – Una metamorfosis dura
Dacia Extreme
Todos los modelos Dacia están ahora disponibles en versión Extreme: el Duster, el Jogger, el Spring y el Sandero Stepway. Con el nuevo nivel de equipamiento rugerizado, Dacia quiere subrayar que son la marca de los amantes del aire libre y la aventura. Técnicamente, no ha cambiado nada en los modelos -excepto la primavera-, pero tienen un aspecto más aventurero.
Plumero
Así, Dacia ha realizado algunos cambios aventureros en el Duster para transformarlo en una dura variante Extreme. En primer lugar, hay un nuevo color de carrocería: Verde Cedro. También se han añadido detalles en negro brillante, como la antena de aleta de tiburón y las llantas de aleación negras de 17 pulgadas. Los raíles del techo y las carcasas de los retrovisores exteriores tienen detalles en color cobre. Una característica exclusiva del Duster Extreme es el rayado en diseño topográfico de las puertas delanteras, que se asemeja a un resistente «snorkel». Te contamos más sobre estos detalles en el vídeo que encontrarás al final de este artículo.
En
El interior del Dacia Duster Extreme también presenta algunas duras actualizaciones. Por ejemplo, se ha aplicado un nuevo tejido de tapicería denominado «MicroCloud» a los paneles de las puertas y los asientos. Este tejido no sólo es resistente y fácil de limpiar, sino también suave y agradable al tacto. El logotipo Dacia Link está grabado en la tapicería de los asientos delanteros, lo que supone un añadido sutil pero elegante. También hay alfombrillas de goma con diseño topográfico para las filas de asientos delantera y trasera. El acabado en color cobre de los paneles de las puertas, las salidas de aire y la palanca de cambios añade un toque de elegancia al interior del Duster Extreme.
Maletero Dacia Duster
El maletero del Duster Extreme es práctico y espacioso. Con 478 litros de maletero, el Duster ofrece espacio suficiente para toda la compra semanal o el equipaje de las vacaciones. Al abatir los asientos traseros hacia delante se crean 1.600 litros de espacio de almacenamiento. En la versión ECO-G -antes conocida como Bi-fuel- se ha instalado un depósito de GLP bajo el piso en lugar de una rueda de repuesto. En el techo del Extreme hay raíles de techo que puedes colocar transversalmente, para que siempre lleves bacas.
Energía
En cuanto a las prestaciones de conducción, el Dacia Duster Extreme ofrece varias opciones de motorización. Puede elegir entre motores de 100, 130 y 150 CV. Sólo la versión de 150 CV viene con cambio automático. La variante ECO-G, que puede funcionar tanto con gasolina como con GLP, es especialmente interesante por su menor coste kilométrico. El ECO-G tiene un depósito de gas de unos 50 litros, que combinado con el depósito de gasolina de 50 litros da como resultado una autonomía de más de 1.200 kilómetros. Esto convierte al Duster Extreme ECO-G en el devorador de kilómetros económico ideal.
La seguridad
En términos de seguridad e infoentretenimiento, el Dacia Duster Extreme ofrece un buen equipamiento de serie. De serie, dispone de ABS con control de estabilidad y tracción, airbags frontales y airbags de cortina. También hay botones de control en el volante, un ordenador de viaje, una radio con DAB, MP3, Bluetooth y conexión jack. Con las versiones más lujosas del Duster Extreme, obtendrás características adicionales como el control de crucero, una pantalla de infoentretenimiento de 8 pulgadas, una cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento y alerta de ángulo muerto.
Conclusión
En conclusión, el Dacia Duster Extreme ha experimentado una metamorfosis exitosa. Con su resistente exterior, su cómodo interior y su práctico maletero, el Duster Extreme te ofrece todo lo que necesitas para una gran aventura. Con varias opciones de motor y la interesante variante ECO-G GLP, hay para todos los gustos. La suspensión del Duster Extreme ha permanecido inalterada, manteniendo su manejo cómodo y estable. Si estás buscando un SUV asequible con un aspecto duro, el Dacia Duster Extreme es definitivamente digno de consideración. En el siguiente vídeo, puedes ver nuestra primera toma de contacto con el Duster Extreme.
