Reseña – Silence S04 (2025): citycar compacto con batería extraíble y apoyo de Nissan
¿Qué tipo de vehículo es el Silencio S04?
El Silence S04 es un biplaza eléctrico ultracompacto, desarrollado en Barcelona y destinado a la movilidad urbana. Sus dimensiones son extremadamente modestas: 2,28 metros de largo, 1,26 metros de ancho y 1,57 metros de alto. Sin embargo, no es un ciclomotor en el sentido clásico de la palabra. Es más bien un cruce entre un scooter y un coche pequeño, un llamado «NanoCar». Enseguida te das cuenta de que este vehículo no está pensado para largos viajes por autopista, sino que es ideal para el tráfico urbano diario. Esto también se nota durante la conducción: ágil, ágil y sorprendentemente reflexivo.
¿Para quién es este citycar?
El S04 se presenta en dos versiones: la L6e, que se puede conducir con carné AM a partir de los 15 años, y la L7e, más potente y capaz de circular por la circunvalación o la carretera provincial. Con esto, Silence no sólo se dirige a los jóvenes, sino también a los habitantes de las ciudades que no necesitan un coche grande pero buscan la comodidad de la conducción eléctrica. Piensa en los que se desplazan al trabajo en la ciudad, los padres que dejan conducir a sus hijos a partir de los 15 años o los residentes en barrios sin coches. Durante las pruebas, resulta sorprendente lo intuitivo que es el coche: resulta familiar, incluso para quienes normalmente están acostumbrados a coches más grandes.
¿Cómo va el Silencio S04?
El manejo del S04 sorprende positivamente. La versión que condujimos, la L7e, incorpora dos motores eléctricos en las ruedas traseras. Juntos rinden 14 kW (19 CV), alcanzando un máximo de casi 30 CV. Esto permite al coche acelerar hasta 50 km/h en menos de 7 segundos. La velocidad máxima es de 85 km/h. La aceleración es directa, lineal y perfectamente adaptada al tráfico urbano. La suspensión -McPherson delante, de construcción trapezoidal detrás- es lo bastante cómoda para carreteras adoquinadas, mientras que los frenos de disco en todo el conjunto hacen que te sientas seguro. En resumen: estás en algo pequeño, pero parece más grande.
SILENCIO S04 (2025): Cuesta 9.990 euros, tiene aire acondicionado ¡Y batería doméstica! – REVISIÓN – AutoRAI TV
¿Y el campo de tiro?
El S04 Long Range funciona con dos baterías de iones de litio de 5,6 kWh cada una. Juntas, ofrecen una capacidad de 11,2 kWh. En la práctica, el L7e llega a unos 149 kilómetros con una carga completa, según el ciclo WMTC. El L6e llega un poco más lejos: hasta 175 kilómetros. Para un uso urbano, es más que suficiente. Durante nuestra prueba, hicimos varios viajes cortos, y la autonomía restante apenas disminuyó. La frenada regenerativa en modo Sport también ayuda a recuperar energía.
¿Cómo se carga el coche?
La carga puede hacerse de tres formas. Puedes dejar las baterías en el coche y cargarlas mediante un enchufe normal. Puedes sacarlas -vienen con ruedas y un asa, como un carrito- y cargarlas en el interior. Y como tercera opción, puedes utilizar las Estaciones de Batería Silence mediante una suscripción, donde cambias las baterías vacías por otras llenas en 30 segundos. No hemos probado este último método, pero el concepto es refrescante por su sencillez y prometedor por su facilidad de uso.
¿Qué hace que el S04 sea único respecto a otros vehículos urbanos?
Lo que destaca inmediatamente es lo bien pensado que está el coche. No sólo el concepto de batería, sino también el nivel de equipamiento marcan la diferencia. Mientras que competidores como el Citroën AMI son en su mayoría básicos, el S04 tiene aire acondicionado, elevalunas eléctricos, pantalla digital, volante multifunción y Bluetooth de serie. Esto hace que la experiencia de conducción sea mucho más agradable. No parece que estés en una solución provisional, sino en un coche minimalista en el que todo es adecuado para su propósito.
¿Es práctico el interior?
Sorprendentemente espacioso. La posición asimétrica de los asientos -el acompañante se sienta ligeramente más atrás- crea espacio extra para los hombros. Los asientos son suficientemente cómodos para viajes de una hora o más. El salpicadero es claro y los mandos se explican por sí mismos. En la parte trasera hay 249 litros de maletero, suficiente para dos bolsas de fin de semana o la compra. Bajo el piso y delante de los pies del pasajero hay otros huecos portaobjetos. Todo parece muy funcional y lógicamente dispuesto.
¿Qué puedes hacer con la aplicación?
A través de la aplicación Mi Silencio, vinculas tu smartphone al coche. Esto te permite abrir y cerrar las puertas, accionar las ventanillas, localizar tu vehículo y ver información sobre el viaje, entre otras cosas. También es posible dar acceso a otros usuarios a través de la aplicación, lo que resulta útil si compartes el coche con familiares. La aplicación funciona de forma fluida y estable. Las funciones básicas son gratuitas, mientras que las más amplias cuestan 3,50 euros al mes a partir del segundo año. Durante las pruebas, la aplicación funcionó a la perfección y se sintió como una extensión natural del vehículo.
¿Cómo es el diseño?
El diseño es típicamente mediterráneo: compacto, juguetón pero con estilo. El faro en el centro hace referencia a los scooters Silence, y da al coche un rostro distintivo. Las luces diurnas LED en forma de «ceja» dan al morro algo de modernidad. Los paneles de plástico circundantes protegen la carrocería de peligros urbanos como bolardos y bordillos. Todo parece inteligentemente concebido y construido para la ciudad. El coche también se siente sólido; nada traquetea ni chirría. Para un vehículo urbano de esta clase, es una gran ventaja.
¿Y la seguridad?
El S04 está homologado como L6e o L7e y, por tanto, entra dentro de la normativa de vehículos ligeros. Los airbags no son obligatorios y, por tanto, no están presentes. Sin embargo, tiene frenos de disco en todas las ruedas y una buena visibilidad gracias a las ventanillas altas y al parabrisas panorámico. El comportamiento en carretera es estable y predecible, gracias en parte al bajo centro de gravedad y a los anchos neumáticos traseros. Para el tráfico urbano, el nivel de seguridad es más que satisfactorio, pero sigue siendo un vehículo ligero, algo a tener en cuenta a velocidades más altas.
¿Es asequible el Silencio S04?
En España, el precio empieza en unos 9.870 euros para el L6e con suscripción de batería. Si optas por comprar las baterías, el precio aumenta unos 5.000 euros. La L7e tiene un precio ligeramente superior, pero también ofrece más prestaciones. El coste mensual del abono de batería (incluida la carga a través de Estaciones de Batería) es de 39,99 o 49,99 euros al mes, dependiendo del número de cargas. Comparado con otros vehículos eléctricos, es un precio competitivo, especialmente si no conduces largas distancias.
¿Cuál es la conclusión?
El Silence S04 no es un truco ni un coche de juguete. Es una solución seria para la movilidad urbana, con tecnología inteligente, gran facilidad de uso y suficiente confort. Durante la prueba, llamó especialmente la atención la sensación de madurez que transmite, a pesar de su pequeño tamaño. Todo en este vehículo está diseñado con un propósito. El concepto de batería es innovador, la integración de aplicaciones funciona intuitivamente y el manejo es sorprendentemente agradable. El S04 llena un hueco entre los ciclomotores y los coches eléctricos. Y lo hace con convicción.
Nissan y ACCIONA, la compañía española de energía e infraestructuras, han firmado una alianza estratégica para distribuir el Silence S04, un coche urbano compacto totalmente eléctrico. El Silence S04 es producido por Silence, una filial de ACCIONA centrada en la micromovilidad eléctrica.
¿Qué implica la asociación?
A partir de junio de 2024, Nissan tendrá los derechos de distribución de los scooters eléctricos Silence S04 y Silence en Francia e Italia. A partir de septiembre de 2024, esto se ampliará a otros mercados europeos, incluidos Alemania y el Reino Unido. Nissan ofrecerá estos vehículos a través de su red actual de concesionarios, incluyendo las opciones asociadas de financiación, servicio y seguro.
