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Nissan ve futuro en el sistema de generación de energía por bioetanol

marzo 11, 2024

Características de la SOFC

En 2016, Nissan fue el primer fabricante del mundo en presentar un prototipo de conducción propulsado por una pila de combustible de óxido sólido (SOFC) que funciona con bioetanol. Esta tecnología se utiliza ahora para desarrollar nuevos sistemas de generación de energía sostenibles y eficientes.

Las SOFC pueden combinarse fácilmente con reformadores. Funcionan a altas temperaturas y pueden generar electricidad utilizando hidrógeno. El hidrógeno se obtiene reformando diversos combustibles que reaccionan con el oxígeno, como el etanol, el gas natural y el GLP. La reacción promueve una elevada actividad catalítica, lo que permite a la SOFC alcanzar eficiencias de hasta el 70%, frente al 60% que se consigue con las pilas de combustible de polímero sólido (PEFC, Polymer Electrolyte Fuel Cell).

Además, el desarrollo de una célula con soporte metálico -un componente de la pila SOFC- ayudará a mejorar la resistencia de la célula. Como resultado, se pueden reducir los tiempos de arranque y parada y responder a las fluctuaciones de la demanda de energía. Esto hará que los sistemas SOFC funcionen de forma más eficiente, especialmente cuando se combinen con energías renovables.

Obtención de bioetanol de sorgo crudo

El sistema estacionario de generación de energía funciona con bioetanol extraído del sorgo en grano (bioetanol de sorgo), que se produce en colaboración con Binex Inc. y donde se compra el combustible a Binex.

Este componente se pondrá en marcha a partir de 2025. ElCO2 liberado por el bioetanol de sorgo durante la generación de energía en una SOFC se absorbe de la atmósfera durante el proceso de crecimiento del sorgo, lo que contribuye a la realización de un ciclo neutro en carbono en el que elaumento de CO2 se reduce efectivamente a cero.

Características del sorgo

Cambios importantes

Kazuhiko Murata, vicepresidente corporativo responsable de Ingeniería y Desarrollo de Producción de Trenes Motrices, afirma: «Se están produciendo grandes cambios en la transición del motor de combustión interna a los vehículos eléctricos. Nissan no rehúye los retos de desarrollo tecnológico, y la generación de energía con tecnología SOFC es uno de nuestros puntos fuertes. Seguiremos contribuyendo a la promoción de los esfuerzos de electrificación y neutralidad de carbono con tecnologías Nissan únicas e innovadoras.»

Fuentes de energía renovables

Nissan pretende alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus actividades empresariales y en todo el ciclo de vida de sus productos para 2050. El objetivo es también electrificar totalmente la planta para entonces, introduciendo tecnologías de producción innovadoras y reduciendo el consumo de energía. Para lograr la neutralidad de carbono en las instalaciones de producción, toda la electricidad utilizada tendrá que generarse a partir de fuentes de energía renovables o generarse in situ con pilas de combustible que utilicen combustibles alternativos.