Nichols N1A: entra sólo si tienes agallas
Nichols Cars N1A
Nichols Cars ha presentado el N1A, un superdeportivo británico de 900 kg listo para la producción e inspirado en los coches de carreras Can-Am. El coche es un homenaje a uno de los coches de carreras más emblemáticos de todos los tiempos: el McLaren M1A original.
Acerca de Steve Nichols
Steve Nichols y John Minett -director general de Nichols Cars- fundaron Nichols Cars en 2017 y querían crear un auténtico coche de conductor. El N1A es el resultado. Steve Nichols es un nombre conocido en el mundo del automovilismo, especialmente en la Fórmula 1, donde trabajó con McLaren a finales de los ochenta y principios de los noventa. Es el responsable de la introducción de las aplicaciones de fibra de carbono en la Fórmula 1, un material ahora habitual en la mayoría de los coches de carreras.
Como diseñador jefe de McLaren en 1987, el primer coche que Nichols diseñó para McLaren -el MP4/3- llevó a Alain Prost a tres victorias. El equipo de F1 incluso terminó segundo en el campeonato de constructores de ese año, por detrás de Williams.
Fibra de carbono
Como era de esperar, el Nichols N1A está construido con el material del que el propio Steve Nichols era un gran defensor: la fibra de carbono. La carrocería del N1A celebra la herencia del M1A, pero es una interpretación completamente moderna. Está fabricado con fibra de carbono de calidad de Fórmula 1 infundida con grafeno, que confiere rigidez al coche y contribuye a su ligereza.
Experiencia en carreras Can-Am
Con una relación potencia-peso de casi 700 CV por tonelada (dependiendo de la especificación del motor), los conductores del N1A pueden sumergirse en la auténtica experiencia de competición Can-Am. La N1A también está disponible en varias combinaciones de colores, cada una de las cuales puede personalizarse.
Cabina eficaz
En el interior, el habitáculo refleja el enfoque sencillo de un coche de carreras y el salpicadero con diales evoca la época dorada del automovilismo. Nichols utiliza exclusivamente materiales de alta calidad, como cuero, tejidos de primera y componentes de aluminio. El control de tracción es de serie, mientras que la dirección asistida y el ABS desconectable son opcionales. Es fácil ver que el N1A está pensado para los puristas del motor que disfrutan del placer de conducir, lejos de las brillantes pantallas táctiles que con demasiada frecuencia se encuentran en los coches actuales.
V8 de 7,0 litros
El «corazón palpitante» del tope de gama N1A es un V8 de 7,0 litros totalmente aleado y desarrollado por Nichols Cars. El V8 empezó siendo un bloque LS3 de General Motors. El bloque se ha perforado para alojar nuevas camisas de acero, y también se han añadido pistones y bielas personalizados. El impresionante motor cuenta además con cuerpos de acelerador drive-by-wire y sistema de cárter seco. El resultado de estas amplias mejoras del motor es una potencia total de 650 CV, lo que significa que el N1A en esta especificación tiene casi 700 CV por tonelada. Hay varias transmisiones para elegir, todas suministradas por Dana Graziano (antes conocida como Graziano Transmissioni). La transmisión manual de seis velocidades es de serie.
100 unidades, las 15 primeras extra especiales
La producción total del N1A está limitada a 100 ejemplares, por lo que la exclusividad está garantizada. Los primeros 15 coches se venderán como modelos de gama alta, todos ellos equipados con un V8 de 7,0 litros, en homenaje al McLaren MP4/4. Cada coche celebra una victoria específica del McLaren MP4/4 de Fórmula 1 de Steve Nichols. Aún no se ha anunciado el precio.
