Llamamiento al Gobierno: ¡Subvención SEPP también para microcoches eléctricos!

enero 16, 2024

L6ª y L7ª explicadas

Bien, en este artículo sobre la subvención SEPP para microcoches, primero explicamos un poco sobre la L6e y la L7e. Porque, ¿qué implica eso exactamente? En realidad, es bastante sencillo: la categoría L6e incluye los vehículos ligeros de cuatro ruedas. Piensa en modelos como el Opel Rocks Electric, el Citroën Ami o el Fiat Topolino. La categoría L7e incluye modelos como el Microlino y el Silence S04. Los dos últimos modelos eléctricos L7e alcanzan una velocidad máxima de 90 km/h, mientras que los modelos L6e pueden llegar hasta los 45 km/h.

Gran solución

Para mucha gente -que vive en la ciudad o en las afueras- un microcoche de este tipo es una opción excelente para ir de A a B de forma sostenible. Pero como individuo, no obtienes ningún beneficio en forma de subvención. Para uso empresarial, sí se beneficia de un régimen MIA, pero no se aplica a los particulares.

Italia ya lo está haciendo.

Debería ser diferente. En este sentido, los Países Bajos pueden aprender mucho de otros países europeos. Toma Italia. Ese país cuenta con el llamado Ecobonus, que ofrece a los particulares un descuento de 3.000 euros en la compra de un vehículo eléctrico, incluido uno como el Fiat Topolino. Así se ahorra mucho, sobre todo porque estos microcoches eléctricos tienen un precio de partida muy inferior. Un Topolino de estas características cuesta en Italia tan sólo 7.500 euros con subvención.

Subvención SEPP también para L6e y L7e

Que hay que hacer algo está claro, porque incluso con casi 3.000 euros de subvención pública para los nuevos VE, pocos particulares se pasan a la conducción eléctrica. La verdadera ciencia espacial no nos lo parece. La ORP -responsable de aplicar la subvención SEPP- sólo tiene que incorporar al sistema que los particulares también recibirán subvenciones por los vehículos eléctricos L6e y L7e.

Ejemplos de cálculo

Bien, supongamos que la subvención SEPP se extiende a los vehículos eléctricos de los segmentos L6e y L7e, ¿cuál será el impacto en el precio de partida? Damos algunos ejemplos de cálculo: el Gobierno holandés subvenciona con 2.950 euros la compra de un microcoche nuevo. ¿Cuál es el efecto sobre el precio de salida?

Los ejemplos de cálculo que figuran a continuación se basan en una subvención SEPP de 2.950 euros

L6e

Opel lanza el Tekno eléctrico

Precio de salida: 9.499
Con subvención SEPP: 6.549 euros

Citroën AMI POP

Precio de salida: 8.890
Con subvención SEPP: 5.940 euros

FIAT Topolino (precio orientativo)

Precio de salida: 10.500 euros
Con subvención SEPP: 7.550

Birò Urbano

Precio de salida: 13.495
Con subvención SEPP: 10.545 euros

L7e

Microlino

Precio de salida: 17.990 euros
Con subvención SEPP: 15.040 euros

Silencio S04

Precio de salida: 16.999
Con subvención SEPP: 14.049 euros

XEV YoYo

Precio de salida: 15.770
Con subvención SEPP: 12.820 euros

Sólida repercusión en los precios gracias a la subvención SEPP

Como observas, una subvención de 2.950 euros tiene un impacto sólido en el precio de partida de un microcoche. Especialmente en la categoría L6e, el precio de partida desciende considerablemente. Para 2024, habrá un total de 58 millones de euros en el fondo de subvenciones del SEPP. Además, ¿por qué no se subvencionan los «microcoches»?

También tenemos un vídeo de algunos de los modelos comentados en este artículo. Descúbralos a continuación.