Land Rover Defender 130 Outbound: para los aventureros con claustrofobia
Land Rover Defender 130 Salida
El Land Rover Defender 130 Outbound sólo está disponible con cinco plazas. Máximo espacio para equipaje, en otras palabras. El coche tiene incluso 2.516 litros de maletero si también abates la segunda fila de asientos. El piso de carga prácticamente plano (1,26 metros de largo detrás de la segunda fila de asientos) puede albergar de todo, desde trajes de neopreno hasta equipos de acampada y escalada.
Características
Un Defender 130 Outbound se reconoce por su aspecto sutil y decidido, en el que los parachoques y la inserción de la parrilla están acabados en Shadow Atlas Mate, mientras que las rejillas de ventilación laterales son de color Antracita. Hay dos diseños de llantas disponibles para complementar el diseño del Outbound: llantas de aleación de 20 pulgadas en Gloss Black y llantas de aleación de 22 pulgadas en Shadow Atlas Matt.
Colores
La gama de colores de carrocería incluye el Blanco Fuji, el Negro Santorini, el Gris Cárpatos y el Gris Eiger, mientras que las ventanillas laterales traseras cegadas y los embellecedores de los pilares D del color de la carrocería completan los elementos de estilo exterior. Para los clientes que necesiten protección contra arañazos para aventuras fuera de los caminos trillados, hay disponible una película protectora satinada, pero no en la gama de colores Fuji White.
Windsor
En el interior se puede elegir entre tapicería de cuero Windsor o una combinación de cuero sintético Resist y tejido Robustec. La tapicería es de color Ébano, con techo interior de Morzine Ébano y molduras de Robustec en la consola central. La firma de Defender Cross Car Beam está acabada en Negro Satinado Powder Coat Brushed Finish.
Alfombrillas de goma resistentes
Los prácticos añadidos proporcionan una protección interior adicional al inicio y al final de las actividades. Las resistentes alfombrillas de goma pueden desplegarse para proteger el parachoques trasero al cargar objetos grandes o pesados, como bicicletas y maletas. Los objetos más pequeños pueden guardarse de forma segura fuera de la vista gracias a los compartimentos de almacenamiento adicionales. Además, las argollas de amarre adicionales y la nueva red portaequipajes permiten sujetar equipos de exterior grandes o pequeños durante la conducción.
Respuesta al terreno 2
El probado sistema de tracción total inteligente del Defender, combinado con Terrain Response 2, garantiza unas capacidades 4×4 incomparables, mientras que la suspensión neumática electrónica y el sistema Adaptive Dynamics se encuentran entre el equipamiento de serie. La avanzada tecnología de conducción todoterreno garantiza un avance sin esfuerzo y tranquilizador sobre cualquier terreno, ya que la suspensión neumática electrónica permite una altura libre al suelo de hasta 430 mm y una altura de vadeo de 900 mm.
Remolque 3.000 kg
El Defender 130 Outbound puede remolcar hasta 3.000 kg, arrastrando con facilidad desde motos acuáticas hasta remolques para barcos y caravanas. La suspensión neumática facilita el emparejamiento: los botones del maletero permiten variar la altura de la parte trasera del coche.
El Defender 130 Outbound está disponible como D300 con un motor diésel Ingenium de seis cilindros y 221 kW (300 CV) con tecnología MHEV para un rendimiento y un ahorro de combustible óptimos.
Defener 130 con V8
La gama Defender 130 también se ha ampliado con la incorporación del motor de gasolina 5.0 V8 Supercharged. Este motor ofrece una convincente combinación de prestaciones, refinamiento y capacidades. Con una potencia de 368 kW (500 CV) y 610 Nm de par, impulsa al Defender 130 de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Con la introducción del V8, la gama del ocho plazas comprende tres motores superiores, con el Ingenium P400 de seis cilindros (294 kW/400 CV) y el D300 (221 kW/300 CV) como otras opciones.
