La novena generación del Volkswagen Passat está casi lista: primeros detalles
Un Volkswagen Passat de un millón de unidades
Con más de 30 millones de unidades vendidas, el Volkswagen Passat es uno de los modelos más importantes de la gama Volkswagen. Por ello, a la hora de desarrollar el nuevo Passat Variant, la marca no escatimó en gastos y explotó todo el potencial de la nueva plataforma MQB Evo. La nueva plataforma permite añadir nuevos sistemas. Entre otras cosas, estará disponible con un nuevo chasis adaptativo y como híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros.
El Passat crece sustancialmente
El nuevo Volkswagen Passat Variant ha crecido considerablemente en comparación con su predecesor. La longitud total aumenta 14 centímetros, lo que permite disponer de 5 centímetros más de espacio para las piernas en la parte trasera. La mayor longitud también ha aumentado la capacidad del maletero en 40 litros: ahora mide 690 litros con los asientos traseros levantados, y cuando los asientos traseros están abatidos hay la friolera de 1.920 litros de espacio disponible. En otras palabras, un maletero «Full HD».
El interior del nuevo Passat Variant presenta materiales de alta calidad y un gran aislamiento acústico. Los asientos delanteros ergoActive disponibles opcionalmente ofrecen diversas funciones de masaje y climatización.
Infotainment
Volkswagen ha escuchado las opiniones de los conductores. Uno de los deseos era disponer de una gran pantalla táctil en el coche. La novena generación del Volkswagen Passat incorpora de serie una pantalla de 32 cm (12,9 pulgadas). También se puede elegir una pantalla de 38 cm (15 pulgadas). Los deslizadores táctiles iluminados están situados debajo de la pantalla del sistema de infoentretenimiento y ofrecen al conductor la posibilidad de ajustar tanto la temperatura interior como el volumen, sin perder de vista la carretera. El Head-up Display opcional proyecta información en el parabrisas para aumentar aún más la seguridad del conductor. Por último, el volante multifunción vuelve a estar equipado con botones para facilitar su manejo.
Amortiguadores adaptativos
El nuevo Passat Variant está disponible con amortiguadores adaptativos que reaccionan al firme y a la situación de conducción de forma completamente autónoma, pero que el conductor puede ajustar según sus preferencias individuales. El sistema opcional DCC Pro calcula la amortiguación por rueda y ajusta los amortiguadores en una fracción de segundo. El sistema Vehicle Dynamics Manager forma parte del equipamiento de serie. Este sistema debutó en el actual Golf GTI y forma parte de la plataforma MQB.
motores
El nuevo Passat Variant estará disponible con una amplia gama de motores, incluido un híbrido enchufable (eHybrid). La autonomía eléctrica del eHybrid es de 100 kilómetros, un gran paso adelante respecto a la versión anterior. Recarga este híbrido con 11 kW de corriente alterna o 50 kW en un cargador rápido de corriente continua.
