Die neunte Generation des Volkswagen Passat ist fast fertig: erste Details
Millionen-Hit Volkswagen Passat
Der Volkswagen Passat ist mit mehr als 30 Millionen verkauften Exemplaren eines der wichtigsten Modelle in der Volkswagen Produktpalette. Bei der Entwicklung des komplett neuen Passat Variant hat die Marke deshalb keine Kosten gescheut und das Potenzial der neuen MQB-Evo-Plattform voll ausgeschöpft. Mit der neuen Plattform können neue Systeme hinzugefügt werden. Er wird unter anderem mit , einem neuen adaptiven Fahrwerk und als Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 100 Kilometern erhältlich sein.
Passat wächst deutlich
Der neue Volkswagen Passat Variant ist im Vergleich zu seinem Vorgänger deutlich gewachsen. Die Gesamtlänge nimmt um 14 Zentimeter zu, wodurch im Fond 5 Zentimeter mehr Beinfreiheit zur Verfügung stehen. Durch die größere Länge hat sich auch das Kofferraumvolumen um 40 Liter vergrößert: Bei umgeklappten Rücksitzen fasst er nun 690 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen sind es sogar 1.920 Liter. Ein „Full HD“-Gepäckraum, mit anderen Worten.
Der Innenraum des neuen Passat Variant zeichnet sich durch hochwertige Materialien und eine gute Geräuschdämmung aus. Die optional erhältlichen ergoActive-Vordersitze bieten verschiedene Massage- und Klimafunktionen.
Infotainment
Volkswagen hat auf das Feedback der Volkswagen Fahrer gehört. Einer der Wünsche war, einen großen Touchscreen im Auto zu haben. Der Volkswagen Passat der neunten Generation verfügt serienmäßig über ein 32 cm (12,9-Zoll) großes Display. Es kann auch ein 38 cm (15-Zoll)-Display gewählt werden. Die beleuchteten, berührungsempfindlichen Schieberegler befinden sich unter dem Display des Infotainmentsystems und bieten dem Fahrer die Möglichkeit, sowohl die Innenraumtemperatur als auch die Lautstärke einzustellen – ohne dabei die Straße aus den Augen zu verlieren. Das optionale Head-up-Display projiziert Informationen auf die Windschutzscheibe, um die Sicherheit des Fahrers weiter zu erhöhen. Schließlich ist das Multifunktionslenkrad wieder mit Tasten ausgestattet, um die Bedienung zu erleichtern.
Adaptive Dämpfer
Der neue Passat Variant ist mit adaptiven Dämpfern erhältlich, die völlig selbstständig auf Fahrbahn und Fahrsituation reagieren, aber vom Fahrer nach individuellen Vorlieben eingestellt werden können. Das optionale DCC Pro System berechnet die Dämpfung pro Rad und stimmt die Stoßdämpfer in Sekundenbruchteilen ab. Ein Vehicle Dynamics Manager gehört zur Serienausstattung – dieses System debütierte im aktuellen Golf GTI und ist Teil der MQB-Plattform.
Motoren
Der neue Passat Variant wird mit einer breiten Palette von Motoren erhältlich sein, darunter ein Plug-in-Hybrid (eHybrid). Die elektrische Reichweite des eHybrid beträgt 100 Kilometer, ein großer Fortschritt im Vergleich zur Vorgängerversion. Laden Sie diesen Hybrid mit 11 kW AC oder 50 kW an einem DC-Schnellladegerät.
