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Kia EV2: ¿será el próximo éxito de Kia?

enero 9, 2026

Diseño Kia EV2

El Kia EV2, de unos cuatro metros de largo, parece un Kia de verdad. Eso está claro. Detectamos luces de circulación diurna verticales, la distintiva firma luminosa Star Map, una llamativa línea de hombros y pasos de rueda pronunciados. De serie, el modelo tiene manillas presurizadas. Los tiradores de las puertas que salen automáticamente están disponibles como opción y tienen el mismo diseño que los tiradores normales.  

Competidores Kia EV2

Los principales competidores del Kia EV2 son el Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq, Cupra Raval, Renault 4 E-Tech Electric, Mini Aceman y Jeep Avenger. La propia Kia menciona estos modelos, pero también puedes pensar en el Toyota Urban Cruiser, el Suzuki e-Vitara, el Citroën e-C3, el Fiat Grande Panda Eléctrico, el Peugeot e-2008, el Volvo EX30, el BYD Atto 2, el Ford Puma Gen-E, el Opel Frontera Eléctrico, el Smart #1 y el Zeekr X. ¿Hemos mencionado que la autonomía en el segmento de los B-SUV EV es enorme?

Para Europa

Francesco Conti, Director de Marketing de Producto de Kia Motor Europe, afirma en una entrevista con AutoRAI.es lo siguiente: «El segmento B será uno de los de mayor crecimiento del mercado. También es el segundo segmento más importante en Europa. Con el EV2, queremos responder a la demanda del mercado. Hemos diseñado el coche pensando en el mercado europeo. También se fabricará en Europa. Por ahora, el EV2 es el coche eléctrico más pequeño que ofreceremos en nuestra gama».

Kia EV2 Azul Escarcha BaseLine
Kia EV2 Azul Escarcha BaseLine

Azul escarcha

Además, Kia ofrece varios colores de carrocería, entre ellos el nuevo Azul Escarcha. Otros tonos son el blanco, el gris y el negro. El Kia EV2 también está disponible como GT-Line. En ese caso, el coche tiene embellecedores del color de la carrocería y detalles muy brillantes en los parachoques y la parrilla inferior. El aspecto general es entonces un poco más deportivo. El GT-Line también tiene un volante de tres radios, frente al volante de dos radios del BaseLine.

Llantas: 16, 18 ó 19 pulgadas

Puedes conseguir la EV2 con ruedas de 16, 18 e incluso 19 pulgadas. Esto depende de la versión. De serie, el EV2 lleva neumáticos de 16 pulgadas en tamaño 205/65 R16. Las ruedas de 18 pulgadas tienen neumáticos de tamaño 215/50 R18 y la versión GT-Line lleva ruedas de tamaño 225/45 R19 con neumáticos Michelin Pilot Sport EV.

Dimensiones

El Kia EV2 se basa en la plataforma E-GMP. El coche mide 4.060 milímetros de largo, 1.800 milímetros de ancho y 1.575 milímetros de alto. La distancia entre ejes es de 2.565 milímetros. Hay dos versiones de batería: la Kia EV2 Standard Range y la Kia EV2 Long Range. Ambas versiones tienen una arquitectura de 400 V y son aptas para la carga bidireccional mediante V2L (Vehicle-to-Load) y tienen preparación V2G (Vehicle-to-Grid). Esto permite a los usuarios alimentar dispositivos externos o devolver energía a la red en el futuro.

Parte trasera Kia EV2 Azul Escarcha BaseLine
Parte trasera Kia EV2 Azul Escarcha BaseLine

Kia EV2 Gama Estándar

El Kia EV2 Gama Estándar incorpora un motor eléctrico de 108 kW (147 CV) combinado con un paquete de baterías de 42,2 kWh. La autonomía oficial WLTP es de 317 kilómetros (cifras provisionales). El sprint de 0 a 100 km/h tarda 8,7 segundos y la velocidad máxima es de 161 km/h. La carga rápida (CC) del 10 al 80% dura 29 minutos. Mediante corriente alterna trifásica, la carga de la batería tarda 4 horas y 5 minutos con un cargador de 11 kW y 2 horas y 35 minutos con un cargador de 22 kW (opcional).

Kia EV2 Largo Alcance

El Kia EV2 Long Range incorpora un paquete de baterías de 61,0 kWh y un motor eléctrico de 100 kW (136 CV). La autonomía WLTP es de 448 kilómetros (cifras provisionales). La aceleración de 0 a 100 km/h tarda 9,5 segundos y, de nuevo, la velocidad máxima es de 161 km/h. La carga rápida del 10% al 80% mediante CC tarda 30 minutos. La carga mediante CA tarda 5 horas y 35 minutos con un cargador de 11 kW y 3 horas con un cargador de 22 kW (opcional). Ten en cuenta que las cifras WLTP citadas para la Gama Estándar y la Gama Larga aún no son definitivas. Tanto el Gama Estándar como el Gama Larga tienen un peso de remolque frenado de 750 kg. El peso del vehículo aún no se conoce.

Con cuatro o cinco plazas

Puedes elegir entre una configuración de cinco plazas o una de cuatro plazas con asientos traseros deslizantes independientes. El espacio para el equipaje es de 362 litros en la configuración de cinco plazas y de 403 litros en la de cuatro plazas cuando los asientos traseros se desplazan hacia delante todo lo posible (321 litros en la configuración normal). El espacio para las piernas en las plazas traseras va de 885 milímetros a 958 milímetros. No dispone de portón trasero eléctrico. El EV2 también tiene un maletero de 15 litros, lo suficientemente grande para el cable de carga. Con la posición estándar de los asientos traseros, el espacio para la cabeza es de 973 mm tanto para la configuración de cuatro como de cinco plazas. En la versión de cuatro plazas, el espacio para la cabeza es de 968 mm cuando los asientos están en la posición máxima de deslizamiento trasero y de 955 mm en la posición máxima de deslizamiento trasero y reclinado.

Interior Kia EV2 BaseLine
Interior Kia EV2 BaseLine

Interior Kia EV2

El interior del Kia EV2 presenta materiales notablemente suaves. Además, el EV2 está equipado con el último sistema de infoentretenimiento ccNC (ccNC Lite), compuesto por tres pantallas que suman casi 30 pulgadas: un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil de 5,3 pulgadas para el climatizador y una pantalla central de 12,3 pulgadas. La pantalla táctil central de 5,3 pulgadas desaparece detrás del volante, lo que es un punto de interés. El sistema de navegación integrado no está en el ccNC Lite porque, de todos modos, todo el mundo utiliza Apple CarPlay o Android Auto, afirma Kia. Y esto también reduce costes. El ccNC opcional sí tiene navegación integrada. El sistema de infoentretenimiento se puede personalizar, por ejemplo con un tema de Disney, Pixar, Star Wars, Marvel y National Geographic.

Mucha tecnología

También se ha pensado en la iluminación ambiental. El sistema de navegación del EV2 lleva incorporado un Planificador de Rutas EV, bastante práctico. Además, el coche dispone de Digital Key 2.0 con NFC, Bluetooth y tecnología Ultra-Wideband, actualizaciones OTA y actualizaciones a través de la tienda Kia Connect. Hay disponible opcionalmente un sistema de audio Harman/Kardon de ocho altavoces. El EV2 también es sostenible. Kia ha incluido pintura exterior libre de bio y BTX, plásticos de base biológica, tapicería de los asientos y alfombrillas de bio-PU y fieltro fabricado con PET reciclado derivado de redes de pesca usadas.

Sistemas de asistencia a la conducción

El Kia EV2 dispone de varios sistemas de asistencia a la conducción. Los enumeramos a continuación.

Saludos desde Eslovaquia

Kia fabricará el EV2 en su planta de Žilina (Eslovaquia), junto con el EV4. Kia iniciará la producción del EV2 en febrero de 2026, empezando por las versiones de 42,2 kWh. Las variantes con la batería de 61 kWh, incluida la línea GT, saldrán de la cadena de producción a partir de junio de 2026. Kia Holanda espera que los primeros ejemplares estén en los concesionarios a finales de marzo. Los precios se anunciarán antes del lanzamiento al mercado.

Especificaciones técnicas del Kia EV2

42,2 kWh (LFP)

61 kWh (NMC)