Ford Mustang Mach-E Rally: Ford se desmarca, en sentido positivo
SUV de altas prestaciones con botas para el barro
El Ford Mustang Mach-E Rally es lo que se llama un SUV de altas prestaciones con botas para el barro. Ya conocemos la cadena cinemática del Mustang Mach-E GT. Consta de dos motores eléctricos. Sin embargo, Ford ha cambiado ligeramente la cadena cinemática. La marca aspira a un par motor de al menos 880 Nm y una potencia del sistema de 358 kW. El Mustang Mach-E Rally tiene una batería de iones de litio con una capacidad útil de 91 kWh. Aún no se sabe nada de la gama.
Características Ford Mustang Mach-E GT
La suspensión es 20 milímetros más alta en comparación con el Mustang Mach-E GT. Además, esta versión Rally cuenta con su propia configuración de suspensión, amortiguadores MagneRide y discos de freno Brembo delanteros de 385 milímetros con pinzas rojas.
No te pierdas: ruedas blancas
El Ford Mustang Mach-E Rally tiene unas imperdibles llantas de aleación blancas brillantes de 19 pulgadas en estilo rally. Las ruedas están equipadas con neumáticos Michelin CrossClimate2 235/55 R19, que tienen un flanco más grande en comparación con la versión GT y ofrecen un mejor agarre en superficies sueltas.
Spoiler trasero estilo Focus RS
El coche se caracteriza además por un gran alerón trasero inspirado en el del Focus RS. Otros detalles incluyen llamativos acentos de contraste tanto en la parte superior como inferior de la carrocería, un exclusivo spoiler delantero, un techo de acero pintado en negro y un parachoques delantero distintivo y funcional con faros antiniebla integrados inspirados en los rallyes.
Colores
Ford suministra cada Mustang Mach-E Rally con dos franjas de competición de serie para complementar las atrevidas opciones de color. El coche está disponible en Azul Grabber, Negro Sombra, Verde Erupción, el llamativo Amarillo Grabber o, con sobrecoste, en Blanco Estrella o el nuevo Gris Glaciar.
Proteccion
Pensando en un uso todoterreno intensivo, Ford acaba los bajos con placas protectoras alrededor de los motores eléctricos delantero y trasero. También se ha aplicado una capa de película protectora a los paneles de las puertas y los pasos de rueda para evitar daños en la pintura. Los guardabarros son una de las opciones para minimizar la dispersión de suciedad y gravilla.
Modo de conducción RallySport
El Ford Mustang Mach-E Rally incorpora el primer modo de conducción RallySport de Ford. Este modo de conducción ajusta los sistemas de control electrónico para permitir un mayor ángulo de deslizamiento.
Interior Ford Mustang Mach-E Rally
El interior incluye detalles en blanco brillante en el salpicadero, los radios inferiores del volante y costuras de contraste en las puertas. Los asientos deportivos diseñados por Ford con respaldos blancos brillantes y la inscripción «Mach-E Rally» en el asiento completan la fiesta del Rally.
El Mustang Mach-E Rally estará disponible para pedidos a partir de principios de 2024. La entrega a los clientes comenzará poco después. Ford anunciará el precio en breve.
