Este hipercoche chino establece un nuevo récord de velocidad máxima para coches eléctricos
Yangwang U9 Track Edition: base técnica e innovaciones
La Yangwang U9 Track Edition está desarrollada sobre la misma plataforma e4 y con la arquitectura técnica DiSus-X que la U9 normal disponible en China. El modelo incorpora una plataforma de alto voltaje de 1200 V y un sistema de gestión térmica optimizado para condiciones extremas.
La cadena cinemática consta de cuatro motores eléctricos, cada uno con una potencia máxima de 555 kW. En conjunto, el sistema proporciona más de 3.000 CV, lo que da como resultado una relación potencia-peso de 1.217 CV por tonelada. El sistema de vectorización del par distribuye el par por rueda más de 100 veces por segundo, manteniendo la estabilidad incluso a altas velocidades.
El Sistema Inteligente de Control de la Carrocería DiSus-X proporciona ajustes individuales de la suspensión en las cuatro esquinas del coche. Así se reducen los movimientos de balanceo y cabeceo y se aumenta el agarre de los neumáticos al acelerar, en las curvas y sobre firmes irregulares.
Aerodinámica y neumáticos
En cuanto al diseño, el Track Edition se mantiene próximo al actual Yangwang U9, pero se ha añadido un splitter opcional de fibra de carbono. Para el récord se han utilizado neumáticos semislicks especialmente desarrollados por Giti Tire. Estos neumáticos presentan materiales compuestos modificados, una banda de rodadura especial y un tratamiento de moleteado en la pestaña de la llanta para reducir el deslizamiento entre el neumático y la llanta.
Conductor y registro
El intento de récord corrió a cargo de Marc Basseng, que también estableció el récord anterior en 2024. Después, expresó su sorpresa por haber podido superar de nuevo su propio límite en la misma pista, gracias en parte a las nuevas tecnologías utilizadas en la Track Edition.
Yangwang lleva funcionando desde 2022
Yangwang se introdujo como marca premium de BYD en noviembre de 2022. La marca se centra en el desarrollo de vehículos eléctricos de gama alta con la tecnología y el rendimiento como núcleo.