El nuevo Mitsubishi Grandis hace una cosa mucho mejor que el Renault en el que se basa
Mitsubishi Grandis
De hecho, el Grandis no es una creación completamente propia de Mitsubishi, sino que se basa en el Renault Symbioz. Y no es de extrañar: Mitsubishi lleva tiempo colaborando con Renault. Piensa en el Mitsubishi Colt (básicamente un Renault Clio) y el ASX (un Renault Captur con los colores de Mitsubishi). Es la forma inteligente que tiene Mitsubishi de ampliar su gama de modelos en Europa.
Espacio y diseño robusto
El nuevo Grandis se dirige claramente a las familias que quieren mucho espacio pero no quieren renunciar a un aspecto robusto. Con sus 4,41 metros de longitud y su aspecto robusto, parece moderno y seguro de sí mismo. Por último, pero no por ello menos importante, su aspecto es diferente al del Renault Symbioz. Sus diseñadores han dibujado un llamativo frontal con la famosa parrilla Dynamic Shield de Mitsubishi. Esto le da un aspecto inconfundiblemente Mitsubishi.
Soporte eléctrico
Bajo la piel, el Grandis se basa en un sistema Full Hybrid con un motor de gasolina de 1,8 litros, un motor eléctrico y una batería compacta. Esa combinación, según la marca, permite una conducción totalmente eléctrica hasta el 80% del tiempo en ciudad. Un sprint hasta 100 km/h tarda 8,5 segundos. Nada de lo que avergonzarse.
Software de Google
El interior se ha copiado casi 1 a 1 de Renault. Una pantalla de infoentretenimiento de 10,4 pulgadas ocupa un lugar central en el interior, con aplicaciones Google integradas como Mapas y Assistant. Las actualizaciones por aire mantienen al día el software, y la aplicación Mitsubishi te permite controlar varias funciones a distancia. Los amantes de la música también están atendidos con el sistema de audio Harman Kardon. Los asientos traseros son deslizantes, lo que te permite elegir entre más espacio para las piernas o un maletero más amplio. El maletero mide 1.455 litros con los asientos traseros abatidos.
Enfoque y garantía europeos
El Grandis sale de la cadena de producción en España. La gran diferencia con el Renault Symbioz no es sólo el frontal rediseñado, sino sobre todo la condición de la garantía. Mitsubishi le concede una generosa garantía de ocho años (hasta 160.000 km), bastante más de lo que Renault hace con el Symbioz (dos años, sin limitación de km). El SUV llegará a los concesionarios en el cuarto trimestre de 2025.
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