¡El nuevo BMW X5 también viene como iX5 Hidrógeno!
El hidrógeno es muy importante
«El hidrógeno desempeña un papel vital en la descarbonización global, por lo que estamos comprometidos con el avance de esta tecnología», declaró Joachim Post, miembro del Consejo de Desarrollo de BMW AG, en un acto de BMW en Nueva York.
«El hidrógeno está reconocido como un futuro portador de energía prometedor para la descarbonización global. Actúa como un medio de almacenamiento eficaz para las fuentes de energía renovables, ayuda a equilibrar la oferta y la demanda, y permite una integración más estable y fiable de la energía renovable en la red energética. El hidrógeno es la pieza que falta para completar el puzzle de la movilidad eléctrica allí donde los sistemas de propulsión eléctricos a pilas no son una solución óptima.»
Muchos sabores
Una amplia cartera de sistemas de propulsión -incluidos los motores de combustión, los híbridos enchufables, los sistemas de propulsión eléctricos de batería y, a partir del nuevo BMW iX5 Hydrogen en 2028, la tecnología de pila de combustible de hidrógeno- es la base para satisfacer con éxito las diversas demandas y necesidades de los clientes de todo el mundo, tanto ahora como en el futuro.
Gran cambio a partir de 2028
Las estructuras de producción flexibles y los altos niveles de experiencia en integración permiten una implementación eficiente de esta gama de tecnologías de propulsión en la nueva gama BMW X5 en términos de, adquisición y producción. Esto significa que, a partir de 2028, la línea de modelos BMW incluirá dos tipos de cadenas cinemáticas totalmente eléctricas (batería-eléctrica y pila de combustible de hidrógeno), lo que subraya la aplicación coherente del enfoque tecnológico abierto de la marca.
El nuevo BMW iX5 Hidrógeno
Tras el éxito de las pruebas de flotas piloto en todo el mundo, el nuevo BMW iX5 Hydrogen entrará en el mercado como el primer modelo de la marca propulsado por hidrógeno producido en serie. La tecnología de propulsión se basa en el sistema de pila de combustible de tercera generación que el Grupo BMW está desarrollando en colaboración con Toyota Motor Corporation.
Estos avances tecnológicos producen un sistema con un diseño más compacto que también es más potente y eficiente, lo que proporciona una mayor autonomía y potencia, al tiempo que reduce el consumo de energía. Los centros de competencia de BMW en Múnich y en la fábrica de BMW Group en Steyr ya están construyendo los primeros prototipos. Otros componentes del sistema de propulsión procederán de la fábrica de BMW Group en Landshut.
Iniciativa HyMoS
Además de desarrollar el nuevo BMW iX5 Hidrógeno, BMW también participa activamente en los esfuerzos por ampliar la red de estaciones de servicio de hidrógeno. La iniciativa HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale) se creó para apoyar la infraestructura de hidrógeno para la movilidad en colaboración con socios industriales e institucionales. El objetivo de esta iniciativa es aumentar la viabilidad económica de los sistemas de movilidad de hidrógeno mediante la agregación de la demanda de todo tipo de vehículos, incluidos camiones, autobuses y turismos. Esto ayudará a conseguir una distribución y utilización óptimas de las estaciones de repostaje de hidrógeno. La iniciativa apoya los proyectos de infraestructuras de hidrógeno existentes para que alcancen todo su potencial, compartiendo experiencias entre proyectos y prestando apoyo a los socios industriales. Se ha iniciado una fase piloto de apoyo a los sistemas de infraestructura existentes en Alemania y Francia, con el fin de reunir experiencias para su implantación en otras zonas urbanas y su posible ampliación posterior a otros países.
