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El McLaren 750S cambia un 30% respecto al 720S

abril 26, 2023

McLaren 750S

Diseñado y desarrollado tras un meticuloso análisis del aclamado McLaren 720S, el nuevo McLaren 750S combina avances en reducción de peso, rendimiento del tren motriz, aerodinámica y cualidades dinámicas. Así, McLaren pretende llevar la experiencia de conducción al siguiente nivel. Alrededor del 30% de los componentes del 750S son nuevos o se han modificado para conseguir estas mejoras. Así que alrededor del 70 por ciento siguen siendo McLaren 720S.

Rendimiento del motor V8

El superdeportivo cuenta con un motor V8 biturbo de 4,0 litros que produce 750 CV y nada menos que 800 Nm de par, acoplado a una transmisión automática de siete velocidades con relaciones revisadas. El 0-100 del 750S es de 2,8 segundos y el sprint de 0-200 km/h es de 7,2 segundos (Spider 7,3 segundos).

Reducción de peso

La construcción autoportante de fibra de carbono constituye la base del 750S. En comparación con el 720S, el 750S es unos 30 kilogramos más ligero. El coche tiene un peso en seco de 1.277 kilogramos. Esa reducción de peso se traduce en una relación potencia-peso de 587 CV por cada 1.000 kilogramos.

Interior mejorado

Otras características del McLaren 750S son los asientos de competición con tapicería de fibra de carbono y las llantas más ligeras jamás montadas de serie en un McLaren de producción en serie. Gracias a inteligentes modificaciones de la carrocería, McLaren también lleva las cualidades aerodinámicas del coche al siguiente nivel. El nuevo interior está aún más orientado al conductor y también cuenta con nuevos mandos más sencillos. Apple CarPlay es de serie.

El McLaren 750S Coupé y el 750S Spider están disponibles para pedidos inmediatos en los concesionarios McLaren.

McLaren 750S: especificaciones técnicas

Configuración del motor Motor M840T, V8 biturbo de 4.0 litros, 3.994 cc
Disposición del tren motriz Motor central longitudinal, tracción trasera
Potencia CV (bhp/kW) @ rpm 750 (740/552) @ 7.500rpm
Par Nm (lb ft) @ rpm 800 (590) @ 5.500rpm
Transmisión SSG de 7 velocidades. Modos Confort, Sport y Track
Dirección Electrohidráulica; asistida
Chasis – coupé Monocasco Monocage II de fibra de carbono con estructuras de choque delanteras y traseras de aluminio
Chasis – Spider Monocasco Monocage II-S de fibra de carbono con estructuras de choque delanteras y traseras de aluminio
Suspensión Amortiguadores adaptativos independientes, dobles trapecios de aluminio, sistema PCC III conectado hidráulicamente. Modos Confort, Sport y Track
Frenos Discos cerámicos de carbono (390 mm delante; 380 mm detrás) con pinzas de freno de aluminio (6 pistones delante; 4 pistones detrás)
Ruedas (pulgadas) Delanteras: 19 x 9J; Traseras: 20 x 11J
Neumáticos Pirelli P-ZERO™ de serie. Delanteros: 245/35/R19 93Y (XL); Traseros: 305/30/R20 103Y (XL) Pirelli P-ZERO™ Corsa y P-ZERO™ Trofeo R disponibles como opciones.
Longitud, mm (pulgadas) 4,569 (180)     
Distancia entre ejes, mm (pulgadas) 2,670 (105)
Altura, mm (pulgadas) 1,196 (47)
Anchura, con retrovisores, mm (pulgadas) 2,161 (85)
Anchura, retrovisores plegados, mm (pulgadas) 2,059 (81)
Anchura, sin retrovisores, mm (pulgadas) 1,930 (76)
Vía (hasta el centro de la superficie de contacto), mm (pulgadas) Delantera: 1.680 (66); Trasera: 1.629 (64)
Peso en seco más ligero, kg (lbs) – coupé 1,277 (2,815)
Peso en seco más ligero, kg (lbs) – Spider 1,326 (2,923)
Peso DIN [fluids + 90% fuel], kg (lbs) – coupé 1,389 (3,062)
Peso DIN [fluids + 90% fuel], kg (lbs) – Spider 1,438 (3,170)
Capacidad del depósito de combustible, litros (galones UK/USA) 72 (15.8/19)
Capacidad del maletero, litros – coupé Delantero: 150 Trasero: 210
Capacidad del maletero, litros – Spider Delantero: 150 Trasero: 58

Datos de rendimiento

0-97 km/h (0-60 mph) – coupé y Spider 2,7 segundos
0-100 km/h (0-62 mph) – coupé y Spider 2,8 segundos
0-200 km/h – coupé 7,2 segundos
0-200 km/h – Spider 7,3 segundos
0-300 km/h – coupé 19,8 segundos
0-300 km/h – Spider 20,4 segundos
0-400 m / ¼ milla – coupé 10,1 segundos
0-400 m / ¼ milla – Spider 10,3 segundos
Velocidad máxima – coupé y spider 332 km/h
Frenada 200-0 km/h (124 mph-0), metros (ft) – coupé y Spider 113 (371)
Frenada 100-0 km/h (62 mph-0), metros (ft) – coupé y Spider 30.0 (98.0)

Eficacia

Emisiones deCO2 , g/km WLTP UE (combinado) – coupé y Spider 276
Consumo de combustible, WTLP EU I/100km (UK MPG)
Combinado – coupé y Spider 12.2 (23.2)
Consumo de combustible, Federal/Estados Unidos mpg
City – coupé y Spider TBC
Autopista – coupé y Spider TB
Combinado – coupé y Spider TBC








































McLaren 750S Spider