El Audi TT RS Coupé Iconic Edition es el TT más gordo (y más caro) de la historia

Edición Icónica

Una fiesta debe celebrarse, y en Audi lo hacen con un toque de pintura gris Nardo. Cómo podría ser de otra manera. En honor al 25º aniversario del TT, los alemanes lanzan 100 versiones especiales TT RS Iconic Edition, todas ellas pintadas en el conocido color gris de Audi. Aquí y allá encontrarás algunos detalles en negro, como en las ruedas y en las puntas de los escapes. El alerón también está acabado en negro brillante.

Europa

Para animar la fiesta, el interior incluye algunos detalles en amarillo, por ejemplo en el volante. Sólo los europeos están invitados a la fiesta del TT, ya que sólo se lanzará en nuestro continente. No se sabe exactamente cuántas unidades están reservadas para el mercado holandés. El Brexit no supone un obstáculo para los británicos, que también son bienvenidos en el aniversario. De hecho, Audi está construyendo 11 ejemplares con volante a la derecha.

Especificaciones del TT RS

Las especificaciones del Audi TT RS Iconic Edition son las mismas que las del TT RS normal. En resumen: delante se encuentra el delicioso cinco cilindros turboalimentado, bueno para 400 CV y 480 Nm de par. El TT RS hace el 0-100 en 3,7 segundos y sólo deja de acelerar a 280 km/h. Un Aerokit está instalado de serie, por lo que el TT es extra estable en la carretera a alta velocidad, así como en las curvas.

25 años de Audi TT

En general, el TT actual sigue pareciéndose mucho a la primera generación, lanzada en 1998. Sin embargo, por supuesto, mucho ha cambiado en ese tiempo. En el TT que entró en el mercado hace 25 años había un cuatro cilindros de 1,8 litros de 180 CV; ahora, gracias a un cuatro cilindros de 2,0 litros, sales de la sala de exposición con al menos 200 CV. Por su parte, la gama TT consta de tres variantes: el TT, el TTS y el TT RS. Todas las versiones están disponibles como Coupé y Roadster. Puedes conducir un TT Coupé desde 62.965 euros y el TT RS Coupé desde 103.549 euros. Para un Ionic Edition, hay que desembolsar un mínimo de 113.000 euros.

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