Convertirse en un ciclomotor, ¿es posible?
Convertirse en ciclomotor, ¡recuerda la prueba de conversión!
La conversión de un ciclomotor a una moto requiere una prueba de conversión. La RDW aconseja a las personas que planean hacerlo que esperen hasta 2023 para esta inspección de conversión.
RDW: «La conversión de un ciclomotor a una moto no es obligatoria, por cierto. Incluso después de la introducción de la obligación del casco, un ciclomotor puede seguir utilizándose como medio de transporte. Entonces sólo tienes que llevar un casco».
Diferencia entre ciclomotor y moto
De nuevo, cuál es la diferencia entre un ciclomotor y una moto. Sencillamente, un ciclomotor es un ciclomotor con una velocidad máxima de 25 km/h. Un ciclomotor puede circular a 45 km/h. Convertir un ciclomotor en una moto será más rápido a partir de 2023 en la oficina de registro de la RDW, promete el organismo.
El registrador RDW ofrece una solución
RDW: «Recomendamos esperar, ya que a partir del 1 de enero de 2023 se podrá acudir -en la mayoría de los casos- a un titular de la homologación RDW para esta inspección de conversión. Probablemente pueda llegar a estas empresas autorizadas mucho más rápido que a una estación de inspección de la RDW. También es más probable que un acreditador esté en su zona. Actualmente no hay empresas autorizadas para realizar estas inspecciones. En cuanto se conocen estas empresas, se pueden encontrar en
nuestra guía de localización
.»
Sólo ciclomotores con homologación europea
Los titulares de la homologación sólo pueden realizar esta inspección de conversión para los ciclomotores con una determinada homologación europea. A través de la
Comprobación de la matrícula de RDW
A partir de mediados de octubre de 2022, será posible ver si una moto de ciclomotor tiene la homologación europea correcta para poder ir a un titular de homologación.
Para ello, el propietario sólo tiene que rellenar el número de matrícula e ir a la pestaña «¿Es posible el cambio de velocidad del ciclomotor por parte del titular de la licencia?». A continuación, simplemente dice que sí o que no. Además, el ciclomotor no debe tener un «estatus de impedimento», como por ejemplo, prohibido o robado. Esto también se puede ver a través de la comprobación de la matrícula RDW.
Mi ciclomotor no tiene homologación europea, ¿ahora qué?
Si su ciclomotor no tiene la homologación europea correcta o hay un estado que lo impida, concierte una cita en una estación de inspección de la RDW para la inspección de conversión. Esto ya se puede hacer.
fuerte multa
Pero lo más importante:
Piensa en ese casco a partir del 1 de enero de 2023
¡! Porque quien no lleve casco a partir de esa fecha se arriesga a una multa de 100 euros.
