Conducir por Francia y Alemania: todo lo que debes saber sobre las pegatinas medioambientales
¿Por qué pegatinas ecológicas?
Tanto Francia como Alemania utilizan pegatinas medioambientales para mejorar la calidad del aire en las zonas urbanas. Al clasificar los vehículos según sus emisiones y permitirles entrar selectivamente en las zonas medioambientales, los gobiernos intentan reducir las emisiones nocivas. Al hacerlo, se dirigen no sólo al tráfico de camiones, sino también a los vehículos privados. Los coches de gasolina, los diésel e incluso los eléctricos entran dentro del sistema. Por eso es importante saber qué se aplica a tu vehículo.
Así funciona la pegatina Crit’Air en Francia
Francia funciona con la llamada viñeta Crit’Air, una pegatina redonda de color que estás obligado a poner en el parabrisas. Hay seis categorías, que van de la categoría 0 (para vehículos eléctricos) a la categoría 5 (para diésel antiguos). La clasificación se basa en la norma Euro y en la primera fecha de homologación del vehículo. Así, dos modelos idénticos con sólo un año de diferencia pueden pertenecer a categorías diferentes.
La pegatina Crit’Air es obligatoria en un número creciente de ciudades. Ejemplos bien conocidos son París, Lyon, Grenoble, Marsella y Toulouse. Pero ciudades como Reims y Ruán también han introducido recientemente las denominadas zonas de baja emisión móvil (ZFE-m). Dentro de estas zonas, se aplican restricciones en función de la calidad del aire y de la legislación local. Algunas ciudades activan el sistema permanentemente, otras sólo durante periodos de smog o calor.
La multa por circular sin una viñeta válida en una zona donde es obligatoria es de 68 euros para los turismos. En Francia no hay margen ni clemencia: carecer de viñeta supone una infracción.
Puedes solicitar fácilmente la viñeta de Francia por Internet en reisklaar.nl. Se te asignará automáticamente el color correcto en función de tu número de registro.
Asegúrate de hacerlo con suficiente antelación, ya que la pegatina física se envía desde Francia y esto puede tardar varios días o incluso semanas. Afortunadamente, después de enviar tu solicitud, también recibirás una versión digital temporal por correo electrónico, normalmente en 48 horas. Puedes imprimirla tú mismo y colocarla detrás del parabrisas. Esta viñeta temporal es totalmente válida y te da acceso a las zonas medioambientales francesas. Ideal si vas a salir con poca antelación.
La Umweltplakette en Alemania
Alemania introdujo las zonas medioambientales, también conocidas como Umweltzonen, en 2008. Para entrar en una zona de este tipo, necesitas una Umweltplakette. A diferencia de Francia, que utiliza seis colores, en Alemania hay tres: rojo, amarillo y verde. En la práctica, sólo se sigue permitiendo la pegatina verde. La Umweltplakette alemana se concede en función del tipo de combustible, la norma Euro y la fecha de matriculación del vehículo. Los coches de gasolina con catalizador (al menos Euro 1) suelen tener derecho a la pegatina verde. Para los vehículos diésel, los requisitos son mayores: deben cumplir al menos la norma Euro 4. Por tanto, los diésel más antiguos suelen quedarse en el camino, a menos que sean modelos Euro 3 retroadaptados con un filtro de partículas homologado. En ese caso, incluso esos vehículos pueden optar a una viñeta verde.
En Alemania hay decenas de ciudades en las que la pegatina es obligatoria. Entre ellas están Berlín, Colonia, Hannover, Frankfurt, Düsseldorf y Stuttgart. El número de zonas medioambientales crece constantemente y las autoridades locales pueden añadir nuevas zonas o ampliar las existentes. Las zonas están claramente marcadas con señales de tráfico en los límites de las ciudades. Las ciudades más pequeñas, como Friburgo, Meppen u Osnabrück, también aplican requisitos de viñeta. Entrar sin una Umweltplakette válida conlleva una multa de 100 euros. Por cierto, esta multa también se aplica a los vehículos extranjeros sin excepción. La viñeta Alemania sólo es válida si está certificada por la UA. Puedes solicitarla fácilmente por Internet con sólo introducir tu número de matrícula.
¿Hay exenciones?
En Alemania, hay una excepción para los vehículos antiguos con matrícula H (vehículos históricos de más de 30 años). A éstos se les permite entrar en todas las zonas medioambientales, independientemente de sus emisiones. Esto hace que Alemania sea relativamente amable con los coches clásicos.
En teoría, Francia también ofrece exenciones para los coches antiguos (voitures de collection). Pero en la práctica, sólo se aplican a los vehículos matriculados en Francia. Los clásicos extranjeros rara vez pueden acogerse a las exenciones en la práctica. Esto hace que sea más difícil para los conductores internacionales entrar en una zona medioambiental francesa sin una pegatina.
En el caso de las autocaravanas, según la normativa medioambiental, se evalúan como turismos o vehículos comerciales. Esto depende del peso y del equipamiento. Los diesel más pesados, en particular, corren el riesgo de quedar excluidos de las zonas medioambientales.
Coches eléctricos: ¿siguen necesitando una pegatina?
¿Conduces con electricidad? Entonces sigues necesitando una pegatina. En Francia, un coche eléctrico te da un Crit’Air 0 morado, mientras que en Alemania necesitas una Umweltplakette verde. Aunque conduzcas sin emisiones, la viñeta sigue siendo obligatoria. Esto se debe a la forma de hacer cumplir la normativa: el control se realiza en función de las características visibles, no mediante el registro de la matrícula. Así que si olvidas la pegatina, sigues arriesgándote a una multa.
¿Y qué pasa con los híbridos enchufables?
Los híbridos enchufables (PHEV) se clasifican en función de sus emisiones. En Francia, suelen pertenecer a las categorías 1 ó 2. Depende de las emisiones de CO₂ y del año de matriculación. En Alemania, suelen obtener una pegatina verde a menos que se basen técnicamente en una norma más antigua. Las diferencias más pequeñas pueden tener un impacto.
Francia y Alemania: ¿cuáles son las diferencias?
Los sistemas son similares, pero hay algunas diferencias notables:
- Categorías: Francia trabaja con seis viñetas + una adicional para vehículos eléctricos. Alemania, en realidad, sólo utiliza la viñeta verde.
- Multas: En Francia la multa es ligeramente inferior (68 euros), en Alemania pagas 100 euros inmediatamente.
- Flexibilidad: las ciudades francesas a veces cambian a restricciones temporalmente en caso de alarmas de smog, mientras que las zonas alemanas suelen fijarse permanentemente.
- Excepciones: Alemania reconoce como excepciones los coches clásicos matriculados oficialmente con matrícula H. Francia es más estricta a este respecto y apenas ofrece exenciones para los clásicos extranjeros.
¿Conseguir una pegatina medioambiental o no?
La pregunta de si necesitas un distintivo medioambiental es bastante fácil de responder: ¡Sí! Aunque no tengas previsto visitar grandes ciudades, las medidas contra el smog introducidas de repente pueden sorprenderte. Además, las normas son cada vez más estrictas y el número de zonas aumenta. Una pegatina cuesta poco, pero una multa o los desvíos obligatorios te costarán mucho más.
¿Quieres conducir por Francia y Alemania sin preocupaciones? Entonces solicita tu pegatina a tiempo y comprueba las normas vigentes con antelación. Así evitarás problemas y saldrás a la carretera con tranquilidad.