BMW F 900 R Pulse nueva rompedora de precios
Estamos hablando de la clase media en el país de las motos. Ahí es donde se sitúa la BMW F 900 R. Un precio de compra de 10.000 $ parece un límite mágico en 2025. Si como marca tu moto está por debajo de ese precio, los libros de pedidos se llenarán. Sobre todo si además ofreces un gran equipamiento de serie. Por encima de este precio, los compradores parecen más críticos y vacilantes.
BMW F 900 R Pulse desde 9.875
BMW lanza ahora la versión Pulse de la F 900 R a un precio a partir de 9.875 euros. La F 900 R «normal», que ha recibido recientemente las actualizaciones necesarias, tiene un precio a partir de 10.200 euros.
Y ninguna versión reducida
¿Obtienes una moto despojada si optas por la Pulse? No está tan mal, ya que esta variante también viene de serie con la pantalla en color de 6,5 pulgadas, un faro LED y varios modos de conducción, Control Dinámico de Tracción, ABS Pro y Control Dinámico de Frenado. De hecho, ese es todo el equipamiento de serie de la F 900 R.
Roadster con potencia suficiente
BMW pone en el concesionario la F 900 R como una edición de precio atractivo. Piensa en ella como una subida temporal de precios para que los compradores del segmento de 900 cc se suban a una BMW. Se trata de una roadster bicilíndrica con una potencia suficiente de 105 CV y un par motor de 92 Nm. Esto lo convierte en el motor más potente de su clase. La Pulse tiene 95 CV y también viene en una versión de 48 CV para los titulares del carné A2.
La BMW F 900 R se actualiza deportivamente
La BMW F 900 R ha recibido recientemente una actualización. El aspecto apenas ha cambiado. El enfoque principal se ha centrado en el manejo. Eso ha llevado a montar una horquilla delantera más rígida, que también es totalmente ajustable. Y se han elegido unas nuevas llantas de fundición de aluminio 1,8 kg más ligeras. Algo así tiene un efecto positivo inmediato en el manejo y la suspensión.
Con curvas ABS
Otra novedad es el ABS Pro, que también tiene en cuenta la frenada en curva. También lo hacen el Control Dinámico de Frenada y el Control Dinámico de Tracción, ahora de serie. La posición del manillar y los reposapiés se ha ajustado ligeramente para una posición de conducción más adelantada y, por tanto, más deportiva.
Financiación para empresas
Por cierto, BMW ofrece una atractiva financiación para empresas para la F 900 R Pulse. El tipo de interés es de sólo el 1,49% con Servicio Incluido. Por supuesto, esto es alentador si puedes utilizar esta moto para negocios a través de tu propia empresa o de tu empleador. Hay tres opciones de color para elegir. El azul es el estándar. El negro y el azul-blanco-rojo tienen un coste adicional.
