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InterClassics Maastricht 2025 atrae a un número récord de visitantes
InterClassics Maastricht 2025 En el recinto ferial de InterClassics Maastricht 2025, los 300 concesionarios de coches antiguos expusieron varios coches…
Opinión – BMW M5 Sedán (2025), ¿un M5 con manual?
Receta BMW M5: ágil, resistente, máximas prestaciones Con 40 años de historia, la legendaria berlina de altas prestaciones entra ahora…
Oldtimer y youngtimer: todo sobre normas e impuestos
¿Qué es un oldtimer? Un coche se considera oficialmente un oldtimer en Holanda si tiene al menos 40 años. La…
Los 10 coches eléctricos más baratos
Cada vez entran en el mercado más coches eléctricos (relativamente) asequibles. Especialmente en 2025, podemos esperar muchas presentaciones interesantes. Enumeramos…
Prueba invernal noruega: ésta es la verdadera autonomía invernal de los VE populares: los grandes ganadores y perdedores
Alcance en invierno Los holandeses suelen quejarse del tiempo, pero en realidad tenemos bastante suerte con nuestro clima. Si nuestro…
Visto: un Volkswagen ID.6 Crozz
enero 17, 2025
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Entrevista con Florian Huettl, Consejero Delegado de Opel: «La electrificación es nuestro futuro, a pesar de los retos temporales»
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Entrevista Luca Napolitano, CEO de Lancia: «Nuestra historia nos inspira, pero nuestra atención se centra en el mañana»
enero 16, 2025
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Buena suerte con tu calefacción averiada o tu grifo que gotea: los profesionales evitan Ámsterdam por las elevadas tasas de aparcamiento y las estrictas normas medioambientales
¿Cómo se calcula el bpm de un coche de importación en 2025?
enero 15, 2025
Todo sobre los impuestos adicionales en 2025 (y después): normas y porcentajes
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