Formel 1 Motorsport

Zeiten des F1 GP Vereinigte Staaten 2022

Oktober 19, 2022

Um wie viel Uhr beginnt das Qualifying für den F1 GP United States 2022?

Das Qualifying für den F1 GP der Vereinigten Staaten beginnt am Sonntag, 23. Oktober, um 00:00 Uhr. Ja, aufgrund der Zeitverschiebung zu den USA finden das Qualifying und das Rennen bei uns in den Niederlanden am selben Tag statt. Es wird später werden, vor allem das zweite freie Training und das Qualifying beginnen um Mitternacht. Also Kaffee kochen und wach bleiben!

Pirelli hatte am vergangenen Wochenende einen Reifentest in Suzuka geplant. Das konnte wegen des starken Regens dort nicht stattfinden. An diesem Wochenende wird Pirelli einen weiteren Versuch unternehmen. Ebenfalls am kommenden Wochenende wird Pirelli in Mexiko die Reifen für die kommende Saison testen. Aus diesem Grund steht das zweite freie Training länger auf dem Programm.

Zeiten des F1 GP Vereinigte Staaten 2022

Hier finden Sie den Zeitplan für alle Veranstaltungen des F1 GP USA 2022:

Datum Sitzung niederländische Zeit
Freitag, 21. Oktober 1. freies Training 21.00 – 22.00
Samstag, 22. Oktober 2. freies Training 00.00 – 01.30
Samstag, 22. Oktober 3. freies Training 21.00 – 22.00
Sonntag, 23. Oktober Qualifizierung 00.00 – 01.00
Sonntag, 23. Oktober Rennen 21.00 – 23.00

Was geschah beim US GP 2021?

Der Titelkampf zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton machte das Rennen 2021 blutig-spannend. Der niederländische Red-Bull-Pilot startete von der Pole-Position, musste aber in der ersten Kurve Hamilton vorbeiziehen lassen. Was dann folgte, wurde zu einem taktischen Schachspiel, bei dem man mitfiebert.

Hamilton versuchte, eine Lücke zu Verstappen zu öffnen, aber Verstappen ließ wenig zu. Von der dritten Position aus schaute Verstappens Teamkollege Sergio Pérez geduldig zu. Hamiltons Mercedes-Kollege Valtteri Bottas war auf den neunten Platz zurückgefallen und spielte keine große Rolle. Dahinter sahen wir einen Kampf zwischen den Ferraris von Leclerc und Sainz und den McLaren-Fahrern Lando Norris und Daniel Ricciardo. Ricciardo siegte, Sainz verlor ein paar Plätze.

Erfolgreicher Unterschnitt

Bei den zwei aufeinanderfolgenden Boxenstopps gelang es Red Bull, Verstappen mit einem Undercut vor Hamilton wieder auf die Strecke zu bringen. Die Rollen waren vertauscht: Verstappen verteidigte nun einen kleinen Vorsprung, Hamilton war der Jäger. Mit acht Runden frischeren Reifen als Verstappen konnte der Brite bald den Angriff auf den Niederländer eröffnen. Mit ein wenig Hilfe von Nachzügler Mick Schumacher konnte Verstappen in den letzten Runden knapp außerhalb von Hamiltons DRS-Reichweite bleiben.

Bei den spannenden Kämpfen an der Spitze konnte man fast vergessen, welche Fahrer dahinter die Linie überquerten. Pérez fiel kaum auf, stand aber nach einem sauberen Rennen knapp auf dem Podium. Dahinter teilen sich Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Lando Norris, Yuki Tsunoda und Sebastian Vettel die restlichen WM-Punkte in Austin.

Was können wir dieses Mal in Austin erwarten?

Max Verstappen sicherte sich in Japan den Fahrertitel. Was ist mit der Konstrukteursweltmeisterschaft? Beim Großen Preis der Vereinigten Staaten könnte die Entscheidung möglicherweise fallen.

In Japan erzielte Red Bull seinen fünften Doppelsieg in dieser Saison. Damit kommt das Team auf 619 Weltcup-Punkte und hat einen großzügigen Vorsprung von 165 Zählern auf den Rivalen Ferrari. Ferrari könnte einen Lauf haben: Red Bull sichert sich in Austin den ersten Konstrukteurstitel seit 2013, wenn Ferrari am kommenden Wochenende nicht mindestens 19 WM-Punkte mehr holt als Red Bull.

Was bedeutet das für das kommende Rennen? Selbst wenn die Ferrari-Piloten die Plätze 1 und 2 belegen und den Bonuspunkt für die schnellste Rennrunde erhalten, können sich Verstappen und Pérez mit den Plätzen 3 und 4 den Konstrukteurstitel sichern. Wenn Ferrari nicht die maximale Punktzahl erreicht, reichen ein Sieg und eine schnellste Runde für Verstappen oder Perez aus.

McLaren testet Indycar-Talente in Austin

Neue Gesichter bei McLaren: Im ersten freien Training in Austin übernimmt der amtierende Indycar-Champion Alex Palou das Steuer von Lando Norris. Der mexikanische Indycar-Pilot Pato O’Ward wird ebenfalls eine Chance bekommen, allerdings erst beim ersten Training in Abu Dhabi im November. Er macht seine ersten offiziellen Meter im Auto von Daniel Ricciardo. Auf diese Weise löst McLaren sein Versprechen ein, jungen Talenten während eines Grand-Prix-Wochenendes einen Vorgeschmack auf die Realität zu geben.

Wettervorhersagen F1 GP Vereinigte Staaten 2022

Die Wettervorhersage: sonnig und warm. In Austin scheint die texanische Wintersonne, es bleibt trocken und die Temperaturen steigen auf über 30 Grad. Werden die Pirellis durchhalten? Wir müssen abwarten und sehen.

Was sollten Sie über die Strecke in Austin wissen?

Der Circuit of The Americas (kurz: COTA) in Austin steht erst seit 2012 im Kalender. Viele Formel-1-Fans sind jedoch der Meinung, dass diese vom berühmten Hermann Tilke entworfene Strecke zu den modernen Klassikern gezählt werden sollte. Bis 2007 wurde der Große Preis der USA mehrere Jahre lang auf der Rennstrecke von Indianapolis ausgetragen, aber wer erinnert sich noch daran?

Im Vorfeld des diesjährigen Rennens wurde die letzte Kurve der Strecke nach Mario Andretti benannt. Der Amerikaner, Weltmeister von 1978, hatte vor einem Jahrzehnt die Ehre, die neue Rennstrecke in Austin einzuweihen. Das Eröffnungsrennen 2012 war ein Triumph für Lewis Hamilton, sein letzter Sieg als McLaren-Fahrer. Dann machte er seinen mutigen, aber sehr erfolgreichen Wechsel zu Mercedes.

Erhebliche Höhenunterschiede und lange Kurven machen den Circuit of The Americas zu einer anspruchsvollen Strecke. Der steile Anstieg zur ersten Kurve bietet den Fahrern eine ideale Gelegenheit für eine Ausbremsaktion. Einige Kurvenkombinationen erinnern an andere berühmte Rennstrecken. So scheinen die Kurven 3-6 von den Maggotts/Becketts in Silverstone oder den S-Kurven in Suzuka abgeleitet zu sein; die Kurven 12-15 erinnern an den Stadionkomplex in Hockenheim.

Austin in Zahlen und Fakten:

Offizieller Name: Formel 1 Aramco United States Grand Prix 2022
Standort: Austin, Texas, Vereinigte Staaten
Länge des Rundkurses: 5,513 km
Anzahl der Runden: 56
Anzahl der Biegungen: 20
Gesamtstrecke des Rennens: 308,405 km
Rundenrekord: 1:36:169 Charles Leclerc (2019)

Quelle: F1.com

Sie fragen sich, wie eine Runde auf dem Circuit of The Americas aussieht?