Volkswagen ID.3 GTX: Er hat viel Power!
Leistungsstarker Antriebsstrang für Volkswagen ID.3 GTX
Die neue ID.3 Die GTX-Modelle, wie der ID.4, ID.5 und ID.7, nutzen den neuesten Elektromotor von Volkswagen. Neben der 210 kW/286 PS-Version debütiert die 240 kW/326 PS-Variante mit einem Drehmoment von nicht weniger als 545 Nm. Die Leistung der Elektromotoren schlägt sich in ansprechenden Zahlen nieder. Die ID.3 Der GTX beschleunigt in 6,0 Sekunden von 0-100 km/h und hat eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. ID.3 Der GTX Performance benötigt 5,6 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100. Bei 200 km/h tritt die Begrenzung in Kraft.
Multilink-Hinterradaufhängung
Das Fahrvergnügen des ID.3 GTX-Modelle ist auch in der dynamischen Handhabung. Durch die Unterbringung des Akkupakets im Fahrzeugboden liegt der Schwerpunkt niedrig und die Gewichtsverteilung ist optimal. Extra schwere Stabilisatoren, die Mehrlenker-Hinterachse und die GTX-spezifische Fahrwerksabstimmung tragen ebenfalls zum Fahrerlebnis bei. Die ID.3 Der GTX Performance verfügt außerdem über die adaptive Fahrwerksregelung DCC mit einer Auswahl an Fahrprogrammen.
Akkupack und Ladezeit
Beide neuen ID.3 Die GTX-Modelle sind mit einem neuen 79-kWh-Lithium-Ionen-Akkupaket ausgestattet, das mit 175 kW Gleichstrom schnell aufgeladen werden kann. Das Aufladen des Akkupacks von 10-80 % dauert etwa 26 Minuten. Der erwartete Bereich für die ID.3 GTX liegt bei 600 Kilometern nach dem WLTP-Teststandard.
GTX-Ausführung
Die neuen GTX-Modelle haben einen ganz eigenen, dynamischen Look. Dazu gehört die spezifische GTX-Frontstoßstange mit einem großen schwarzen Lufteinlass mit Rautenmuster. Die IQ.LIGHT LED-Matrix-Beleuchtung mit einem durchgehenden Lichtband im Kühlergrill ist Standard. Die markanten pfeilförmigen Tagfahrlichter sind ein neues GTX-Merkmal. Viele Elemente, darunter die neu gestalteten Türschweller und der Heckdiffusor, sind in hochglänzendem Schwarz gehalten. Mit schwarzen Akzenten und rautenförmigen Mustern unterstreichen auch die 20-Zoll-Leichtmetallfelgen „Skagen“ den GTX-Charakter. Diese Felgen gibt es auch in komplett schwarzer Ausführung.
Sportliches Interieur
Auch der Innenraum zeigt sich von seiner sportlichsten Seite. So sind beispielsweise Premium-Sportsitze mit roten Nähten serienmäßig; die Rückenlehne ist mit dem GTX-Logo perforiert. Optional sind ergoActive-Sitze mit ArtVelours Eco-Mikrofaserpolsterung und ArtTex-Lederausstattung erhältlich. Dazu gehören auch eine elektrische Sitzverstellung und rote GTX-Logos auf den Rücksitzen. Das Multifunktionslenkrad vereint mehrere GTX-Merkmale, wie die roten Nähte und die verchromten und roten Akzente. Auch die digitale Instrumententafel hat GTX-Funktionen im Menü. Ein Augmented-Reality-Head-up-Display ist als Option erhältlich.
Auch das Infotainment ist neu
Die Einführung von ID.3 GTX-Modelle geht einher mit einem völlig neuen Cockpit-Look für alle ID.3s. Ein großes (32,8 cm) zentrales Touch-Display ist ein wesentlicher Bestandteil des neuen Infotainment-Systems. Die neue, innovative Menüstruktur macht die Bedienung noch einfacher. Verschiedene Funktionen können auch über praktische Tastenkombinationen aufgerufen werden. Der Fahrmoduswahlschalter befindet sich nicht mehr im Gehäuse des Digitalen Cockpits, sondern hat wie beim ID.7 einen eigenen Schalter an der Lenksäule. Dadurch wurde Platz für den größeren Infotainment-Bildschirm geschaffen.
Bestellung
Der Volkswagen ID.3 Die GTX-Modelle können ab dem Sommer bestellt werden. Weitere Informationen, Spezifikationen und Preise werden noch vor der Markteinführung bekannt gegeben.
