(Technische) Aufrüstung für Hyundai IONIQ 5
Design-Facelift Hyundai IONIQ 5
Die Front des Hyundai IONIQ 5 erhält neu gestaltete vordere und hintere Stoßstangen. Die neuen Stoßstangen erhöhen die Länge um 20 mm auf 4.655 mm. Die übrigen Abmessungen – 1.890 mm Breite, 1.605 mm Höhe und 3.000 mm Radstand – bleiben unverändert. Die Modifikationen am Exterieur verringern auch den Luftwiderstand, wozu der um 50 mm verlängerte Heckspoiler und die neuen aerodynamischen Räder beitragen.
Innenraum leicht verändert
Auch der Innenbereich wird in einigen Bereichen in Angriff genommen. Auf der Mittelkonsole, und zwar im oberen Teil der so genannten Universalinsel, befindet sich eine physische Taste, die die Steuerung häufig genutzter Funktionen bündelt, darunter die Heiz- und Belüftungsfunktionen der Vordersitze, die Lenkradheizung und die Funktionen der Einparkhilfe.
Außerdem wurde das Pad für das kabellose Aufladen von Smartphones höher in der Mittelkonsole platziert, so dass es besser zugänglich ist. Das Lenkrad hat ein neues Design mit interaktiver Pixelbeleuchtung. Die Bedienelemente für Infotainment und Klimaanlage wurden verbessert und sind jetzt noch benutzerfreundlicher.
Infotainment der neuesten Generation
Hyundai führt im IONIQ 5 auch die neueste Generation seines Infotainmentsystems ein, das Connected Car Navigation Cockpit (ccNC). Dies ermöglicht auch „Over-The-Air“-Software-Updates (OTA) für Fahrzeugsysteme. Damit kann der Fahrer die Software der Fahrzeugelektronik im IONIQ 5 aktualisieren, ohne zum Händler gehen zu müssen.
Fahrerassistenzsysteme
Darüber hinaus bietet der aktualisierte IONIQ 5 zahlreiche sicherheits- und komfortorientierte Features. Dazu gehören ein Hands-On-Detection-Lenkrad (HOD), der Spurhalteassistent 2, der Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) und der Kollisionsvermeidungs-Assistent für das Vorwärts-/Seitwärts-/Rückwärts-Einparken (PCA-F/S/R). Darüber hinaus gehören jetzt von vielen Kunden gewünschte Funktionen zur Ausstattung, wie das Intelligent Front-lighting System (IFS), der digitale Schlüssel 2, die integrierte Kamera 2 und die fernbedienbare umklappbare Rückbank.
Geänderte Stoßdämpfer
Andere Stoßdämpfer sollen für mehr Fahrkomfort sorgen, indem sie die Vibrationen der Fahrbahnoberfläche herausfiltern. Dies führt zu einer sanfteren Fahrt. Der Verbindungsbalken zwischen den Streben ist fester, was zu weniger Vibrationen im Lenkrad führt. Auch die hintere Aufhängung und die unteren Teile der Karosserie wurden verstärkt, um eine stabilere und präzisere Straßenlage zu gewährleisten.
Gleichzeitig wurde die Karosserie steifer gemacht, um die Resonanz der tieffrequenten Geräusche und die bereits geringen Antriebsgeräusche weiter zu reduzieren. Zusätzliches Isoliermaterial um den hinteren Elektromotor trägt ebenfalls zu mehr Ruhe im Innenraum bei.
Verstärkungen Hyundai IONIQ 5
Der Insassenschutz bei einem Seitenaufprall wurde durch gezielte Verstärkungen der Karosserie, der vorderen und hinteren Türen sowie der B-Säulen verbessert. Der IONIQ 5 verfügt über acht Airbags, darunter Seitenairbags im Fond, die für mehr Sicherheit sorgen.
Markteinführung
Der aktualisierte IONIQ 5 wird im März in Südkorea auf den Markt kommen. Danach werden weitere Märkte erschlossen, darunter auch die Niederlande. Einzelheiten zum Start werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
