So viele Euro zahlt Mercedes seinen Mitarbeitern, wenn sie das Unternehmen freiwillig verlassen
Fünf Milliarden Euro
Mercedes-Benz plant, bis 2027 insgesamt rund fünf Milliarden Euro einzusparen. Ein Teil dieses Betrags stammt aus einem Abbau der Belegschaft. Offiziell gibt es keine Entlassungen, aber mit Abfindungspaketen, die fast zu gut sind, um sie abzulehnen, hofft Mercedes, dass eine große Anzahl von Mitarbeitern von selbst gehen wird. Je nach Position, Alter und Betriebszugehörigkeit können die Mitarbeiter bis zu über einer halben Million Euro mit nach Hause nehmen, wenn sie kündigen.
4.000 Mitarbeiter
Nach Angaben des Handelsblatts haben bereits rund viertausend Mitarbeiter das Angebot angenommen. Sie decken eine breite Palette von Positionen ab: von Technikern in der Fabrik bis hin zu IT-Spezialisten, Designern, Ingenieuren und Büroleitern. Einige Mitarbeiter haben sogar einen so genannten ‚Turbo-Bonus‘ erhalten – einen zusätzlichen Bonus für diejenigen, die sich entschieden haben, das Angebot schnell anzunehmen.
Oldtimer
Die Regelung richtet sich vor allem an Mitarbeiter, die eigentlich nicht gekündigt werden können. In der Tat gibt es bei Mercedes langfristige Verträge zur Arbeitsplatzsicherheit, die einige Mitarbeiter bis 2034 vor Entlassung schützen. Indem man ihnen eine großzügige Summe anbietet, damit sie freiwillig gehen, spart Mercedes auf lange Sicht eine Menge Lohnkosten.
Von jung bis alt
Wie hoch diese Abfindungen genau sind, variiert von Mitarbeiter zu Mitarbeiter. Ein 55-jähriger Teamleiter mit 30 Dienstjahren und einem Monatsgehalt von rund neuntausend Euro erhält laut der deutschen Zeitung etwa eine halbe Million Euro. Jüngeren Mitarbeitern mit weniger Dienstjahren werden ebenfalls beträchtliche Summen angeboten – oft über hunderttausend Euro. Das Programm läuft bis März 2026, und Mercedes rechnet damit, dass noch eine ganze Reihe weiterer Mitarbeiter folgen werden.
Übergang
Der Zeitpunkt des Plans ist kein Zufall. Der deutsche Automobilhersteller befindet sich inmitten eines gewaltigen Wandels. Elektrifizierung, Digitalisierung und Automatisierung erfordern andere Fähigkeiten als die der traditionellen Automobilingenieure. Indem Mercedes seine Belegschaft jetzt verkleinert, will das Unternehmen Platz für neue Positionen schaffen, die besser für die Zukunft der Marke geeignet sind. Mercedes selbst betont, dass die Umstrukturierung notwendig ist, um in einer sich ständig verändernden Branche wettbewerbsfähig zu bleiben.
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