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Die Regelung gilt bis zum Jahr 2025

Bis Ende 2024 war die Sache klar. Sie mussten keine Straßensteuer für vollelektrische Autos (EVs) zahlen. Keinen Euro, keinen Pfennig, einfach null. Sie fuhren buchstäblich steuerfrei herum. Das war schön, besonders für schwerere Elektromodelle. Aber Anfang 2025 änderte sich das. Die vollständige Steuerbefreiung verschwand und an ihre Stelle trat ein Rabatt von 75 Prozent auf die Kraftfahrzeugsteuer (MRB). Sie zahlen also 25 Prozent des normalen Satzes. Diese Regelung gilt nur für das Jahr 2025.

Wie viel sparen Sie wirklich mit 30% Rabatt im Vergleich zu 25%?

Bis vor kurzem sah es so aus, als würden Elektroautofahrer von 2026 bis 2028 einen Rabatt von 25 Prozent auf die Kfz-Steuer erhalten. Das ist zwar deutlich weniger als der 75-prozentige Rabatt im Jahr 2025, aber immer noch ein finanzieller Vorteil gegenüber einem Benzinauto. Diese Regelung wird wahrscheinlich modifiziert und für Besitzer von Elektroautos attraktiver gemacht. Der Rabatt würde dann auf 30 Prozent erhöht werden. Das hört sich nach einem kleinen Unterschied an, aber wie wird er sich in der Praxis auswirken?

Schauen wir uns den KGM Torres EVX mit einem Leergewicht von 1.879 Kilo an. In der Provinz Südholland würden Sie ohne Ermäßigung für dieses Auto jährlich 1.532 Euro an Kfz-Steuer zahlen. Mit einem Rabatt von 25 Prozent zahlen Sie davon immer noch 1.149 Euro im Jahr. Aber mit 30 Prozent Rabatt reduziert sich dieser Betrag auf 1.072,40 Euro pro Jahr.

Auf das Jahr gerechnet spart das 76,60 €. Nicht weltbewegend, aber eine nette Geste. Wenn Sie diese Differenz über die drei Jahre berechnen, in denen diese neue Regelung gilt – also 2026, 2027 und 2028 – sparen Sie insgesamt 229,80 Euro. Für diesen Betrag können Sie immer noch eine ganze Menge zusätzlicher Kilometer emissionsfrei fahren!

Kfz-Steuer Elektroauto vs. Benzinauto – gleiches Gewicht

Um wirklich zu verstehen, wie viel Nutzen ein Elektroauto bietet, ist es interessant, es nicht nur mit sich selbst zu vergleichen, sondern auch mit einem konventionellen Auto desselben Gewichts. Nehmen wir also wieder den KGM Torres EVX als Beispiel, der 1.879 kg wiegt und in der Provinz Südholland fährt.

Für eine elektrische Version zahlen Sie dank des 75-prozentigen Rabatts im Jahr 2025 383 Euro an Kfz-Steuer. In den darauffolgenden Jahren – 2026 bis 2028 – rechnen Sie mit dem neuen Rabatt von 30 Prozent, was Sie auf 1.072,40 Euro pro Jahr bringt . Wenn Sie das zusammenrechnen, kommen Sie auf 3.600,20 Euro Kfz-Steuer für den gesamten Zeitraum.

Nehmen wir nun an, Sie würden genau das gleiche Auto fahren, aber mit einem Benzinmotor. In diesem Fall erhalten Sie keinen Rabatt. Sie schulden einfach den vollen Betrag. Bei diesem Gewicht sind das 1.532 € pro Jahr. Wenn Sie das über einen Zeitraum von vier Jahren (2025, 2026, 2027, 2028) berechnen, kommen Sie auf 6.128 Euro. Die Differenz? 2.527,80 Euro zugunsten des Elektroautos.

Kfz-Steuer Elektroauto vs. Benzinauto – geringeres Gewicht

Jetzt fällt Ihnen vielleicht ein Gegenargument ein: „Ein Elektroauto ist schwerer als ein Benzinauto.“ Das stimmt. Diese zusätzlichen Kilos sind größtenteils auf das Batteriepaket zurückzuführen. Ein fairer Vergleich sollte sich also daran orientieren, was Sie für dasselbe Auto bezahlen, allerdings als Benzinvariante.

Zum Glück gibt es sie. Die Benzinversion des KGM Torres hat ein Leergewicht von 1.528 Kilo. Auch hier geht es um die Provinz Südholland. Für dieses Modell zahlen Sie 1.072 Euro pro Jahr an Kfz-Steuer. Über einen Zeitraum von vier Jahren sind das 4.288 Euro.

Vergleichen Sie das mit den 3.600,20 Euro, die Sie für den elektrischen Torres EVX mit schwererem Akkupack ausgeben, und der Unterschied wird plötzlich etwas kleiner. Aber der Unterschied beträgt immer noch 687,80 Euro zugunsten des Elektroautos. Trotz des höheren Gewichts zahlen Sie dank der Ermäßigung der Kfz-Steuer immer noch weniger.

Aber die Kfz-Steuer ist nicht die ganze Geschichte

Die Kfz-Steuer ist nur ein Teil der Gesamtkosten für ein Auto. Wenn Sie wirklich wissen wollen, ob ein Elektroauto vorteilhafter ist als ein Benzin- oder Dieselauto, sollten Sie auch andere Faktoren in Betracht ziehen. Denken Sie an die Kraftstoffkosten und die Wartung.

Nehmen Sie zum Beispiel den Verbrauch. Die Benzinpreise schwanken ständig und stehen fast immer unter Druck durch geopolitische Spannungen und Steuererhöhungen. Auch Strom ist nicht kostenlos, aber sein Preis ist oft stabiler. Sie haben mehr Kontrolle darüber, insbesondere wenn Sie zu Hause aufladen können, z.B. über Ihre eigene Ladestation. Besitzen Sie Sonnenkollektoren? Dann können Sie Ihr Auto an sonnigen Tagen sogar buchstäblich mit seinem eigenen Strom betreiben. Kluges Aufladen, zur richtigen Zeit und mit dem richtigen Tarif, macht einen großen Unterschied für Ihren Geldbeutel.

Und dann ist da noch die Wartung. Ein Elektroauto hat viel weniger rotierende und verschleißende Teile als ein Auto mit Verbrennungsmotor. Kein Motoröl, keine Zündkerzen, kein Auspuff, kein Zahnriemen – kurzum, weniger Möglichkeiten für den Verschleiß von (beweglichen) Teilen. Selbst die Bremsen verschleißen dank der regenerativen Bremse weniger schnell. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie unerwartet mit teuren Reparaturen konfrontiert werden, ist geringer. Das bedeutet, dass Sie sowohl im Kopf als auch im Geldbeutel beruhigt sind.

Sie haben Zugang zu allem

Zum Schluss noch ein Wort zur Benutzerfreundlichkeit. Es gibt Vorschriften darüber, wo Sie fahren dürfen. In immer mehr Städten werden Autos mit Dieselmotoren aus den Umweltzonen verbannt. Dies geschieht nicht nur in den Niederlanden, sondern in ganz Europa. Der Zugang zu diesen Zonen wird immer strenger. Ein Elektroauto hingegen ist überall willkommen. Sie müssen sich keine Gedanken über die örtlichen Emissionsvorschriften machen oder einen Umweg fahren, weil Ihr Auto die Anforderungen nicht erfüllt. Für Menschen, die häufig in städtischen Gebieten unterwegs sind oder in Städten wie Paris oder Berlin Urlaub machen wollen, ist das ein großer Vorteil.

Fazit: Elektrisches Fahren bleibt vorteilhaft

Alles in allem zeigt dies, dass elektrisches Fahren mehr Vorteile bietet als nur eine niedrigere Kfz-Steuer. Die Kombination aus niedrigeren Betriebskosten, weniger Wartung und maximaler Verfügbarkeit macht das Fahren eines Elektroautos in mehrfacher Hinsicht attraktiv. Und ja, auch in finanzieller Hinsicht. Zumindest bis 2028 profitieren Sie noch von Steuervergünstigungen. Aber auch danach ist das Elektroauto, wenn es klug eingesetzt wird, eine Überlegung wert.