Kraftwerk: ZEEKR 001 FR

Antriebsstrang

Der ZEEKR 001 FR hat ein einzigartiges Außen- und Innendesign, bei dem der Schwerpunkt auf der Gewichtsreduzierung liegt. Aus diesem Grund wurden viele leichte Kohlefaserbauteile verwendet. Mit Quad-Siliziumkarbid-Elektromotoren und internen Software- und Hardware-Technologien nutzt der ZEEKR 001 FR Torque-Vectoring-Technologien, die die maximale Leistung an jedes Rad senden und die Leistung an jedes Rad in Millisekunden anpassen können – für ein echtes Leistungserlebnis. Die Systemleistung beläuft sich auf 1.265 PS, der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert nur 2,07 Sekunden.

Batterie ZEEKR 001 FR

Das Fahrzeug verwendet ein 100-kWh-Batteriepaket von CATL Qilin mit 800-Volt-Technologieunterstützung. Das Aufladen des Akkus von 10 auf 80 Prozent dauert mit einem Schnellladegerät nur 15 Minuten. Über die Reichweite ist noch nichts bekannt.

Gewöhnung an den Strom

Die Auslieferung des neuen ZEEKR 001 FR wird im Oktober 2023 beginnen, die Produktion ist auf 99 Fahrzeuge pro Monat begrenzt. Jeder Käufer erhält ein individuelles Training, um sich an das Fahren leistungsstarker Fahrzeuge zu gewöhnen.

Eigenes Ladenetz ZEEKR

ZEEKR hat bereits Pläne für ein eigenes Ladenetz in China. Bis 2023 werden in ganz China 450 neue Schnellladestationen entstehen. Die Marke arbeitet außerdem an einer neuen V3-Ladestation mit einer maximalen Ladeleistung von 800 kW und einer maximalen Ausgangsspannung von 1.000 V bei einem maximalen Ausgangsstrom von 800 A. Kurzfristig hofft ZEEKR, bis 2024 1.000 ultraschnelle Ladestationen zu erreichen.